- WIADOMOŚCI
Transporter saperów ma służyć kolejną dekadę. TRI przejdzie remont
Transporter rozpoznania inżynieryjnego (TRI) ma odzyskać pełną sprawność i otrzymać nowe wyposażenie do łączności oraz rozpoznania. Naprawa główna planowana na 2027 rok ma odtworzyć jego resurs, określony na 10 lat lub 12 tys. km. 4. Regionalna Baza Logistyczna szacuje koszty prac przy jednym pojeździe, z opcją objęcia nimi drugiego egzemplarza.
Wycena ma uwzględniać zarówno gruntowny remont pojazdu, jak i wymianę części wyposażenia specjalistycznego. Baza zbiera informacje od potencjalnych wykonawców, aby określić wartość przyszłego zamówienia. Prace przewidziano na 2027 rok dla jednego transportera, z możliwością objęcia drugiego prawem opcji.
Po naprawie wszystkie zespoły i układy TRI mają osiągać parametry wymagane przez producenta dla nowych transporterów. Aby spełnić ten warunek, wykonawca przeprowadzi remont silnika, układu przeniesienia mocy, hydrauliki oraz urządzeń umożliwiających pływanie. Pojazd zostanie rozebrany na zespoły, podzespoły i części, a ich stan zdecyduje o zakresie napraw, regeneracji lub wymiany. Zakres prac naprawczych ma objąć również odnowienie malowania maskującego oraz zabezpieczenie antykorozyjne transportera.
Zmiany obejmą także wyposażenie łączności. Radiostację R-123 ma zastąpić RRC9311, dostarczona przez zamawiającego. Transporter otrzyma również system łączności wewnętrznej oraz komputer rozpoznania inżynieryjnego z oprogramowaniem do pracy na mapach cyfrowych, rejestrowania wyników rozpoznania i wymiany meldunków. Załoga będzie mogła opracowywać zebrane dane i przekazywać je w postaci cyfrowej.
W wyposażeniu ma znaleźć się również echoprofilograf do pomiaru głębokości i odwzorowania dna przeszkód wodnych. Urządzenie pozwoli oceniać rodzaj dna oraz grubość warstwy mułu, dostarczając danych potrzebnych przy wyborze miejsca przeprawy. Przed przekazaniem użytkownikowi transporter przejdzie próby drogowe, sprawdzenie działania wyposażenia oraz testy szczelności.
TRI umożliwia saperom rozpoznawanie dróg, mostów i przeszkód wodnych oraz ocenę warunków przemieszczania wojsk. Planowany remont ma zapewnić dalszą eksploatację pojazdu, a nowe wyposażenie usprawnić opracowywanie wyników rozpoznania i przekazywanie dowódcom informacji potrzebnych do planowania przemarszów oraz przepraw przez rzeki i inne przeszkody wodne, z uwzględnieniem głębokości, ukształtowania dna i warunków terenowych na brzegach.
