- WIADOMOŚCI
Tankowce dla Polski coraz bliżej. Kluczowy krok rządu Hiszpanii
Hiszpański rząd poinformował o wyrażeniu zgody na procedowanie umowy ramowej na zakup powietrznych tankowców A330 MRTT z programu SAFE. Hiszpania będzie odgrywać w tym programie rolę lidera, a zakup będzie zrealizowany wspólnie z Polską. Do sprawy odniósł się wicepremier, minister obrony narodowej Władysław Kosiniak-Kamysz.
Rada Ministrów Hiszpanii wyraziła zgodę na procedowanie umowy ramowej dotyczącej zakupu samolotów typu Airbus A330 MRTT, w jej ramach ma być zakupionych co najmniej 7 samolotów. Umowa ma mieć wartość 5,4 mld euro, a część z niej będzie zrealizowana do 2030 roku w ramach finansowania z instrumentu SAFE, wraz z Polską.
Do kwestii tej umowy odniósł się wicepremier, minister obrony Władysław Kosiniak-Kamysz. Stwierdził, że rząd Hiszpanii wyraził zgodę na procedowanie w ramach wspólnych zakupów z Polską z programu SAFE, co najmniej 7 samolotów do tankowania i transportu Airbus A330 MRTT. Kolejnym krokiem ma być podpisanie finalnej umowy. Potwierdził, że Polska do 2030 roku otrzyma 4 samoloty MRTT.
‼️Wczoraj rząd Hiszpanii wydał zgodę na procedowanie w ramach wspólnych zakupów z Polską z programu SAFE, co najmniej 7 samolotów do tankowania i transportu Airbus A330 #MRTT. Kolejnym krokiem będzie podpisanie finalnej umowy. Co najważniejsze, do 2030 roku Polska otrzyma 4… pic.twitter.com/5MRcMBnaw8
— Władysław Kosiniak-Kamysz (@KosiniakKamysz) August 26, 2026
W praktyce obecna decyzja Rady Ministrów Hiszpanii upoważnia tamtejszą agencję DGAM, znajdującą się w strukturach resortu obrony Hiszpanii i będącą odpowiednikiem polskiej Agencji Uzbrojenia do rozpoczęcia negocjacji zapisów projektowanej umowy ramowej na rzecz rządów Polski i Hiszpanii, zgodnie z wcześniejszym porozumieniem obu państw. Decyzja rządu wyznacza też maksymalną wartość umowy i wskazuje kierunki negocjacji. Dokładne warunki umowy będą natomiast znane po zakończeniu procesu negocjacji i zatwierdzeniu przez strony umowy.
Madryt zgodził się wcześniej odstąpić sloty (miejsca na linii produkcyjnej), by Polska mogła zrealizować swój zakup w pełni z SAFE. Założenia umowy zawierają zapisy pozwalające Polsce na dołączenie do niej. Analogicznie do podpisanej już umowy ramowej na zestawy Piorun, wartej ponad 8 mld zł, negocjowanej przez polską Agencję Uzbrojenia i również finansowanej z SAFE, dołączyły Litwa, Norwegia i Łotwa, a dołączyć mogą też inne państwa.
5,4 mld euro to łączna i maksymalna wartość umowy ramowej, jaka jest przygotowywana, obejmująca na pewno zakupy Polski i Hiszpanii (w tym drugim wypadku – także finansowane spoza SAFE), umowa obejmuje co najmniej 7 samolotów. Wartość umowy wykonawczej na zakup MRTT przez Polskę będzie zatem mniejsza. Polska otrzymała dofinansowanie z SAFE na ponad 43,7 mld euro, czyli około 185 mld zł. Na zakupy za granicą, z których największym planowanym jest MRTT, przeznaczone miało być 10-11 proc. tej kwoty.

