Rosomak S.A. z umową na serwis i naprawę pojazdów dla Wojsk Specjalnych

Ogłoszenie postępowania na wspomnianą usługę nastąpiło w kwietniu tego roku, zaś o zwycięskiej ofercie jednostka poinformowała 16 września. Do podpisania umowy doszło wcześniej, bo 3 września, jednak informacja o tym została podana 25 września. Jedynym oferentem oraz zwycięzcą postępowania została siemianowicka spółka Rosomak S.A., wchodząca w skład Polskiej Grupy Zbrojeniowej.

Rosomak naprawi pojazdy "Specjalsów"

Jedynym kryterium oceny była cena z punktacją 100. W ramach opcji możliwe jest zawarcie dodatkowych umów o wartości nieprzekraczającej 9 mln PLN. Ostateczna liczba usług w ramach opcji będzie uzależniona od bieżących potrzeb Zamawiającego i posiadanych przez niego na ten cel środków finansowych. Firma będzie odpowiedzialna za wspomniane usługi do 15 grudnia 2028 roku.

Zgłoszenie się jako jedynego oferenta firmy Rosomak S.A. nie jest niczym niezwykłym, zważywszy na fakt bycia od lat lokalnym partnerem amerykańskiego koncernu Oshkosh Defense. Obecnie Wojsko Polskie dysponuje 124 pojazdami tego typu, z których pozyskano początkowo 45, a następnie 79 wozów.

Pojazd minoodporny M-ATV

M-ATV to amerykański opancerzony pojazd minoodporny (MRAP) produkowany przez firmę Oshkosh jako następca opancerzonych wariantów samochodów HMMWV czy starszego typu MRAP-ów jak Cougar. Opracowano go na podstawie wniosków U.S. Army z operacji w Iraku oraz Afganistanie, gdzie wspomniane Cougary czy MaxxPro mimo znacznego zwiększenia poziomu bezpieczeństwa przewożonych żołnierzy pojazdy miały niewystarczającą mobilność w trudnym terenie, a ich niestabilność zwiększała ryzyko wypadków. W odpowiedzi U.S. Army w ramach przetargu poszukiwała pojazdu minoodpornego, który będzie zapewniał lepsze parametry w powyższych kwestiach. Wygrała w nim firma Oshkosh, oferując swój MRAP osadzony na podwoziu samochodu ciężarowego rodziny MTVR.

Uzbrojenie pojazdu może stanowić szeroka gama broni automatycznej, jak karabiny maszynowe M240 kal. 7,62 mm czy wielkokalibrowy M2 kal. 12,7 mm lub granatniki automatyczne Mk. 19 kal. 40 mm. Jednostkę napędową pojazdu stanowi silnik Caterpillar C7 o mocy 360 KM połączony z przekładnią automatyczną Allison 3500SP. Prędkość maksymalna M-ATV wynosi 105 km/h. Masa własna wozu to 12,5 tony, zaś całkowita 14,7 tony. Obecnie M-ATV znajdują się na uzbrojeniu armii m.in. takich państw jak USA, Chorwacja, Polska, Arabia Saudyjska, Zjednoczone Emiraty Arabskie czy Macedonia Północna.