Nowe śmigłowce dla wojska. Szef MON stawia warunki

Polska zamierza pozyskać do 24 nowych śmigłowców szkolno-bojowych, mających służyć do przygotowania załóg maszyn AH-64E Apache Guardian oraz innych platform nowej generacji, takich jak AW149 i AW101, wraz z rozbudowanym systemem szkolenia. Potrzeba jest tym bardziej pilna, że posiadane Mi-2 są przestarzałe pod wieloma względami, a lotnictwo śmigłowcowe, zwłaszcza w Wojskach Lądowych, przechodzi bardzo dynamiczną transformację.

Szkolno-bojowe. Chciałbym, żeby to dokonało się w tym roku, bo czas dostawy to jest koniec 2030 roku. Poza ten termin nie możemy wyjść, więc (...) nasi partnerzy, którym też dzisiaj jasno powiedziałem, możliwości produkcyjne w Polsce są dla nas niezwykle ważne
wicepremier, szef MON Władysław Kosiniak-Kamysz

Do kwestii zakupu śmigłowców odniósł się w rozmowie z Defence24.pl wicepremier, minister obrony Władysław Kosiniak-Kamysz. Mówił, że śmigłowce powinny być dostarczone do 2030 roku. Oznacza to, iż Polska zamierza skorzystać z programu SAFE.

Odwiedzałem stanowiska tych firm, które potencjalnie mogą to wykonać, i na jednym, i na drugim stanowisku mówiłem wprost. Bardzo ważne jest zaangażowanie Waszych państw, w których jesteście, w których działacie, żeby one też brały udział w mechanizmie SAFE i były tymi, które dokonują tego zakupu. Tak jak Hiszpania dokonuje zakupu samolotów do transportu i tankowania w powietrzu
powiedział wicepremier, szef MON Władysław Kosiniak-Kamysz.

W praktyce musi to więc być zakup wspólny, pod kierownictwem państwa-producenta. Tak jak było to z pozyskaniem samolotów transportowo-tankujących dla Hiszpanii. Wicepremier podkreślał jednak, że śmigłowce powinny być produkowane w Polsce. „Jeszcze ważniejsza w tym wypadku jest umiejętność i zdolność do produkcji tych śmigłowców w Polsce” – mówił.

Choć szef MON nie mówił konkretnie, jakie typy śmigłowców są rozważane, to prawdopodobnie chodzi tu o AW109M produkcji Leonardo/PZL-Świdnik i Airbus Helicopters H145M. Te dwie maszyny są bowiem wymieniane jako najważniejsi kandydaci i kwalifikują się do programu SAFE.

Minister obrony mówił też o rozmowach, jakie są toczone z Hiszpanią w zakresie finalizacji programu samolotów transportowo-tankujących. „Ważne rozmowy z Hiszpanami właśnie pani minister Sobkowiak dotyczące finalizacji zakupu samolotów MRTT. Tankowanie i transport to jest ta zdolność, bez której F-35 tak naprawdę nie będą efektywne. Absolutny priorytet. Wszystko jest dopięte na ostatni guzik. Hiszpania podpisze umowę na siedem A330, Airbus wyprodukuje. Cztery przyjdą dla Polski, trzy dla Hiszpanii” – powiedział”