Marynarka Wojenna remontuje okręt szkolny ORP „Wodnik”

Zamówione przez Komendę Portu Wojennego prace są związane z „naprawą średnią i dokową OSZ 251”, a więc najprawdopodobniej chodzi o remont okrętu szkolnego projektu 888 ORP „Wodnik” (o numerze burtowym „251”). Nie jest znany zakres planowanych do przeprowadzenia robót, ponieważ szczegółowy opis przedmiotu zamówienia - zawarty w Specyfikacji Istotnych Warunków Zamówienia zostanie przekazana jedynie wykonawcom zaproszonym do składania ofert.

Jest to więc odmienny sposób działania niż np. w przypadku okrętu podwodnego ORP „Orzeł”, gdzie informowano, co będzie dokładnie naprawiane. ORP „Wodnik” to 42-letnia jednostka pływająca - wprowadzono ją do służby 27 maja 1976 r. Nie ma więc na niej tajnych systemów uzbrojenia i wyposażenia elektronicznego.

Planuje się zastosować trzy kryteria udzielenia zamówienia:

• Cena brutto - z wagą 80;
• Okres udzielonej gwarancji na przedmiot zamówienia - z wagą 10;
• Ryzyko poniesienia kosztów wykonania prac nieobjętych zamówieniem podstawowym, a których wykonanie jest niezbędne do prawidłowego wykonania lub zakończenia prace – z wagą 10.

Termin składania ofert mija 10 maja 2018 r. Jak na razie zakłada się, że czas trwania prac remontowych ma nie przekraczać 320 dni kalendarzowych licząc od daty przyjęcia jednostki do naprawy.

Zgodnie z załączoną do zaproszenia informacją planowany do remontu okręt ma:

• Długość całkowitą: 72,20 m;
• Szerokość całkowitą: 12,00 m;
• Zanurzenie maksymalne: 4,30 m;
• Wyporność standardową: 1501 ton;
• Napęd główny złożony z dwóch silników diesla 6TD48;
• Zespoły prądotwórcze: 3 x KTA 19-DM;
• Sprężarki powietrza: 2 x SF1-125.