"Mały Mustang": trwa ocena ofert

Na realizację planowanych dostaw w wariancie podstawowym według planu przeznaczone jest 121,268 mln złotych brutto. Zamówienie prowadzone w ramach procedury otwartej w trybie przetargu nieograniczonego przyśpieszonego. Wynikiem postępowania ma być pozyskania samochodów ciężarowo-osobowych ogólnego przeznaczenia w liczbie 635 egzemplarzy (z czego 485 w zamówieniu gwarantowanych i 150 w zamówieniu opcjonalnym.

Termin dostaw został wyznaczony na lata 2020-2022 i prezentuje się następująco. W 2020 i 2021 roku planowane jest dostarczenie po 210 egzemplarzy (160 gwarantowanych i 50 w opcji), a w 2022 odpowiednio 215 egzemplarzy (165 gwarantowanych i 50 w opcji). Prawo opcji może zostać wykorzystane w każdej z trzech partii dostaw do 30 czerwca każdego roku trwania dostaw. Wszystkie złożone oferty zostaną ocenione według kryterium ceny (waga 60%), mocy silnika (waga 20%), termin realizacji umowy (waga 15%) oraz opcjonalne wymagania konstrukcyjne (waga 5%).

Do momentu zakończenia terminu składania ofert swoje propozycje złożyło trzech oferentów: konsorcjum Auto Podlasie Sp. z o.o. (lider) i STEELER Marcin Piasecki, konsorcjum Glomex MS Polska Sp. z o.o. (lider) i Glomex MS s.r.o. oraz DEMARKO Sp. z o.o. Sp. K. z modelem Nissan Navara. Rzecznik 2 RBLog Arkadiusz Miksa poinformował, że konsorcjum z liderem Auto Podlasie oraz firma Demarko oferuje pojazdy modelu Nissan Navara, natomiast Glomex - Fiat Chrysler Furgon Wrangler IV.

Przedstawione propozycje cenowe za całość zamówienia wraz z wliczoną opcją dodatkową prezentują się następująco. Pierwszy oferent wycenił swoją propozycję na blisko 154,289 mln złotych brutto z terminem realizacji szacowanym na 265 dni. Drugi oferent wycenił swoją propozycję na 171,831 mln złotych brutto z terminem realizacji szacowanym na 200 dni. Trzeci oferent wycenił swoją propozycję na 159,265 mln złotych brutto z terminem realizacji szacowanym na 180 dni. Te kwoty, podane przez 2 RBLog. w ogłoszeniu, dotyczą jednak całości zamówienia.

Przeliczając proporcjonalnie, oferty te w wariancie podstawowym są w warte w przybliżeniu odpowiednio: 117,842 mln, 131,241 mln i 121,643 mln złotych brutto. Co za tym idzie, w budżecie postępowania mieści się pierwsza oferta, a trzecia przekracza go jedynie nieznacznie.  Dodatkowo pierwszy i trzeci uczestnicy postępowania zaoferowali pojazdy z dodatkową mocą silnika 30 kW, a drugi uczestnik odpowiednio 37 kW.

Jak przekazał rzecznik 2 Regionalnej Bazy Logistycznej z Warszawy Arkadiusz Miksa, obecnie trwa ocena przedstawionych ofert. Z tego powodu nie jest znany termin rozstrzygnięcia przetargu i ewentualnego podpisania umowy. Jeżeli do tego dojdzie, planowane dostawy w ramach tego zamówienia realizowane będą na rzecz 2 Regionalnej Bazy Logistycznej w Warszawie, która będzie następnie, będzie przekazywać zakupione pojazdy do wybranych jednostek wojskowych.

Postępowanie to zwane jest "małym Mustangiem", bo ma na celu zakup samochodów, które - w pewnej części - mogłyby zastąpić pojazdy Honker. Poprzednio prowadzone w 2. RBLog. postępowanie, ogłoszone w czerwcu 2019 r., zostało unieważnione pod koniec września ze względu na zbyt wysoką cenę nawet najbardziej atrakcyjnej z trzech poprawnie złożonych ofert

IU przeprowadził wcześniej 3 postępowania dotyczące nowego samochodu osobowo-ciężarowego Mustang, jednak wszystkie zostały unieważnione. We wszystkich tych postępowaniach wymogi wobec samochodów były jednak znacznie szersze, np. jeśli chodzi o masę ładunku (i nie tylko). Ponadto, zakładano pozyskanie - oprócz kilkuset do kilku tysięcy wraz z opcjami pojazdów standardowych - niewielkiej liczby samochodów w wersji opancerzonej. Obecnie trwa w IU kolejne postępowanie dotyczące Mustanga, zakładające jednak pozyskanie wyłącznie kilkudziesięciu samochodów w wersji opancerzonej.