12 mln zł na sprzęt ratowniczy i spadochrony hamujące dla myśliwców MiG-29 i F-16

Postępowanie ogłoszone w grudniu 2013 roku obejmowało dostawę dla Sił Powietrznych RP spadochronów ratowniczych PSU-36 (dla samolotów MiG-29 i Su-22), masek tlenowych MBU-20/P, hełmów lotniczych HGU-55/P, kamizelek ratowniczych LPU-38/P, ubiorów przeciążeniowych CSU-13B/P (dla pilotów samolotów F-16), spadochronów hamujących dla samolotów MiG-29 i F-16, oraz masek tlenowych MBU-12/P (dla załóg samolotów C-130 i C-295M).

Całość przetargu podzielono na 8 odrębnych zadań z których 7 zostało rozstrzygniętych. Łączna wartość zamówień to 11 901 858,80 PLN. Sumę tą podzieli pomiędzy siebie 4 kontrahentów. Podstawowym kryterium oceny wszystkich ofert była cena. Dostawy zakontraktowanego sprzętu powinny zostać zrealizowane do końca 2014 roku.

Największą wartość mają umowy podpisane ze spółką Megmar Logistics & Consulting, która dostarczy Siłom Powietrznym: maski tlenowe MBU-20/P, hełmy lotnicze Flyer's Lightweight Helmet –HGU-55/P, kamizelki ratownicze LPU-38/P oraz spadochrony hamujące LDPS (Landing Deceleration Parachute System)  dla myśliwców F-16 Jastrząb. Cztery powyższe dostawy mają łączną wartość ponad 9 mln zł.

Dostawa spadochronów hamujących dla samolotu Mig-29, realizowana przez spółkę Air-Pol z Legionowa, będzie kosztowała Siły Powietrzne RP 2,2 mln zł. Pozostali dwaj zwycięzcy to CENZIN, który dostarczy ubiory przeciążeniowe CSU- 13B/P dla pilotów F-16, oraz firma Ankol z Chorzelowa, oferująca spadochrony ratownicze PSU-36 stosowane w fotelach katapultowanych maszyn typu MiG-29 i Su-22.

Nierozstrzygnięta została kwestia zakupu masek tlenowych MBU-12/P, stosowanych przez załogi samolotów transportowych C-130E oraz C-295M.