Reklama
Reklama
  • WIADOMOŚCI

Wielka modernizacja armii Cypru. Są zainteresowani Jaguarami

Francuski kołowy bojowy wóz rozpoznawczy EBRC Jaguar.
Francuski kołowy bojowy wóz rozpoznawczy EBRC Jaguar.
Autor. Régiment d'infanterie-chars de marine/X

Cypr wyraża zainteresowanie francuskimi bojowymi wozami rozpoznawczymi. Niedawno francuska Szkoła Kawalerii w Saumur gościła delegację przedstawicieli Gwardii Narodowej Cypru.

Reklama

W Szkole Kawalerii w Saumur gościła delegacja Gwardii Narodowej Cypru, która zainteresowana jest pozyskaniem bojowych wozów rozpoznawczych EBRC Jaguar. Cypryjczycy nie podają jednak, ile pojazdów planują kupić. Ponadto nie ma jeszcze decyzji o takich zakupach. Jak donosił już w sierpniu 2026 cypryjski dziennik „Phileleftheros”, Gwardia Narodowa Cypru planuje rozpocząć większe zakupy pojazdów opancerzonych dopiero od roku 2028. Jak informuje francuski portal Zone Militaire, cypryjska delegacja zapoznawała się nie tylko z wozami EBRC Jaguar, ale również wizytowała Pułk Pancerny Piechoty Morskiej (RICM – Régiment d’infanterie chars de marine), aby zapoznać się z nowymi metodami szkolenia oraz wymienić się doświadczeniami.

EBRC Jaguar.
Francuski bojowy wóz rozpoznawczy EBRC Jaguar.
Autor. KNDS France / X

Gwardia Narodowa Cypru planuje dość istotną modernizację swojego komponentu lądowego. Wyraża zainteresowanie między innymi zakupem izraelskich czołgów podstawowych Merkawa. EBRC Jaguar to nowy bojowy wóz rozpoznawczy obecnie eksploatowany przez wojska lądowe Francji, Belgii oraz Luksemburga. Zainteresowanie zakupem wyraża także Irlandia. Wóz ma masę około 25 ton. Uzbrojenie stanowi armata automatyczna 40CTC kalibru 40 mm na amunicję teleskopową 40x255 mm, wyrzutnia przeciwpancernych pocisków kierowanych Akeron MP oraz zdalnie sterowany moduł uzbrojenia T3 Hornet z uniwersalnym karabinem maszynowym FN MAG 58 kalibru 7,62 mm na amunicję 7,62x51 mm, a także wyrzutnie granatów dymnych GALIX kalibru 80 mm.

EBRC Jaguar.
Francuski bojowy wóz rozpoznawczy EBRC Jaguar na targach Eurosatory 2026.
Autor. Adam Świerkowski / Defence24

Wóz napędza silnik wysokoprężny I6 Volvo D11 generujący moc 500 KM, współpracujący z przekładnią ZF z 7 przełożeniami. Opancerzenie to poziom 4 według normy STANAG 4569. Wóz na drogach utwardzonych osiąga prędkość maksymalną do 90 km/h. Zasięg operacyjny to 800 km. Wóz posiada trzyosobową załogę składającą się z dowódcy, działonowego i kierowcy. Francja planuje zakup 300 pojazdów, Belgia 60, a Luksemburg 38.

Zobacz również
Reklama
Polecane
czytaj więcej
Wojna na Ukrainie
Mogą Cię zainteresować
Reklama