Turcja: prezentacja prototypu śmigłowca wielozadaniowego T625

Śmigłowiec T625 jest opracowaną przez zakłady Turkish Aerospace Industries (TAI) nową konstrukcją przeznaczoną zarówno na rynek cywilny jak i wojskowy. Napęd, zbudowanej w układzie klasycznym konstrukcji, mają stanowić dwa silniki HTEC CTS800 zasilające pięciołopatowy wirnik główny. Podstawowy zasięg, wynoszący 740 km, miałby (dzięki zastosowaniu dodatkowego zbiornika paliwa)  być wydłużony do 948 km. Masa startowa ma wynosić 6 ton. Maszyna ma przenosić - w różnej konfiguracji wnętrza - 12 pasażerów. Jednakże, ze względu na oczekiwania rynku, kabina ma być łatwo dostosowywana do aktualnych potrzeb nabywcy. Ze względu na oczekiwania wspierającego projekt Ministerstwa Obrony Narodowej Turcji śmigłowiec ma być dostosowany do lotów nocnych oraz w trudnym, górskim terenie (m.in. poprzez zastosowanie instalacji przeciwoblodzeniowej czy chowanego podwozia).

T625 jest kolejnym przykładem stopniowego uniezależniania się Turcji od zewnętrznych dostawców uzbrojenia, co obecnie wobec sporów politycznych na linii Ankara-Waszyngton pozostaje szczególnie zrozumiałe. Przykładem działań zmierzających do wytwarzania własnego uzbrojenia jest np. śmigłowiec szturmowy T129 ATAK również opracowany przez TAI, będący modyfikacją włoskiej maszyny A-129 Mangusta. Turcja prowadzi również prace nad innymi systemami uzbrojenia: od uzbrojenia lotniczego, przez czołgi, systemy artyleryjskie czy przeciwlotnicze po myśliwiec 5. generacji.