Ostatni Gotland będzie zmodernizowany.

Kryzys ukraiński - raport specjalny Defence24.pl

Saab przeprowadzi obszerny MLU na szwedzkim okręcie podwodnym HMS Halland typu Gotland, w tym remont i modernizację systemu walki.

„Ten kontrakt pokazuje, że rozbudowana modernizacja w średnim okresie eksploatacji jest niezawodnym, opłacalnym i efektywnym czasowo rozwiązaniem dla szwedzkiej marynarki wojennej, aby uzyskać niezbędne nowe możliwości. Jest to również dowód zaangażowania Saaba w dostarczanie Szwecji najnowocześniejszej technologii podwodnej."
Lars Tossman, szef działu biznesowego firmy Saab Kockums.

Okręty podwodne typu Gotland zostały zbudowane w latach 1990-1997. Typ Gotland składa się z trzech okrętów podwodnych, z których wszystkie przeszły drobne modyfikacje w pierwszej części cyklu swojego życia. HMS Halland jest ostatnią jednostką, która przejdzie MLU. HMS Gotland i HMS Uppland wróciły do służby w 2020 roku.

Zmodernizowane wersje okrętów Gotland torują drogę dla obecnie produkowanego, okrętu podwodnego o napędzie niezależnym od powietrza atmosferycznego: typu Blekinge (A26). Ponad 20 nowych systemów, które zostaną wdrożone w najnowszym A26, jest również wdrażanych w HMS Halland w ramach Mid-Life Upgrade, co przyczynia się do zmniejszenia ryzyka dla A26.

Poprzednicy Gotlandów, okręty podwodne typu A17 były przez pewien czas typowane jako rozwiązanie pomostowe dla polskiej marynarki wojennej w ramach programu Orka. Część z systemów i rozwiązać technicznych zastosowanych na A19/26 znajdowałyby się również w zmodernizowanych A17 dla Polski.