Reklama
  • WIADOMOŚCI

Silniki abramsów będą serwisowane w Polsce. Znamy szczegóły

Honeywell nawiązał współpracę z Wojskowymi Zakładami Lotniczymi Nr 1 S.A. (WZL-1), spółką należącą do Polskiej Grupy Zbrojeniowej. Celem partnerstwa jest rozwój krajowych kompetencji w zakresie obsługi technicznej, napraw i remontów silników turbowałowych Honeywell AGT1500, stosowanych w czołgach M1 Abrams używanych przez Siły Zbrojne RP. Firmy podpisały we wtorek 18 maja 2026 r. umowę o utworzeniu w Dęblinie Autoryzowanego Centrum Serwisowego Silników AGT1500.

Czołgi M1A2SEPv3 Abrams znajdujące się na wyposażeniu 1. Brygady Pancernej.
Czołgi M1A2SEPv3 Abrams znajdujące się na wyposażeniu 1. Brygady Pancernej.
Autor. 1. Warszawska Brygada Pancerna

Polska zamówiła niedawno 366 czołgów Abrams, co oznacza konieczność utrzymania sprawnego zaplecza serwisowego przez wiele lat eksploatacji tej floty. Ulokowanie centrum w kraju to nie tylko kwestia logistyki – to przede wszystkim budowanie krajowych kompetencji technicznych i skrócenie czasu, w jakim pojazdy mogą wracać do służby po przeglądzie lub naprawie. Centrum ma zostać otwarte w 2028 roku.

Honeywell, jako producent silnika AGT1500, wniesie do projektu unikatową wiedzę techniczną oraz zapewni szkolenia dla pracowników WZL-1.

Reklama
Naszą rolą jest wspieranie klientów w przekształcaniu zaawansowanej technologii w rzeczywistą zdolność operacyjną. Rozwój zaplecza serwisowego dla silników AGT1500 w Polsce wzmocni lokalne kompetencje, zaplecze serwisowe oraz krajowy ekosystem obronny.
Dave Marinick, president & CEO, Engines & Power Systems, Honeywell Aerospace

„Zapewnienie właściwej eksploatacji sprzętu znajdującego się na wyposażeniu Sił Zbrojnych RP nie tylko przyczynia się do rozwoju potencjału przemysłowego całej Polskiej Grupy Zbrojeniowej, ale także odgrywa kluczową rolę w budowaniu bezpieczeństwa państwa” – zaznaczył dr inż. Jacek A. Goszczyński, Prezes Zarządu Wojskowych Zakładów Lotniczych Nr 1 S.A.

Konsekwentnie inwestujemy w technologiczny, kompetencyjny i biznesowy rozwój spółek Polskiej Grupy Zbrojeniowej. Umowa WZL1 i Honeywell będzie z jednej strony odpowiedzią na potrzeby Sił Zbrojnych RP jako największego w regionie użytkownika czołgów Abrams. Z drugiej strony zbudowanie jedynego w Europie autoryzowanego centrum serwisowego silników AGT1500 kreuje szansę na obsługi tych silników także dla kolejnych europejskich użytkowników Abramsów, ale również czołgów U.S. Army stacjonujących w bazach na naszym kontynencie, w tym na terenie Polski.
Adam Leszkiewicz, Prezes Zarządu Polskiej Grupy Zbrojeniowej S.A.

„Zależy nam na budowaniu zdolności obsługowych tam, gdzie są najbardziej potrzebne – blisko floty maszyn i jej użytkowników” – podkreślił Piotr Marczuk, Defense & Space leader na region Europy Środkowo-Wschodniej, Honeywell Aerospace. „Wspierając WZL-1 w rozwoju kompetencji w zakresie obsługi, diagnostyki i napraw silników AGT1500, pomagamy wzmacniać gotowość polskiej floty Abramsów. Jednocześnie tworzymy zaplecze serwisowe, które w przyszłości może służyć użytkownikom tych maszyn w całej Europie”.

Silnik AGT1500 to serce platformy Abrams. Turbina gazowa o mocy 1500 koni mechanicznych1 odgrywa kluczową rolę w osiągach czołgu, zapewniając bardzo dobre przyspieszenie i szybkość reakcji niezbędne dla ciężkiego pojazdu opancerzonego, operującego w trudnych warunkach polowych.

W przyszłości zakres działalności centrum może zostać rozszerzony. Partnerzy będą analizować możliwość uruchomienia w Polsce także produkcji i przeglądów generalnych wybranych części zamiennych. Byłby to kolejny krok w rozwoju strategii przemysłowej ukierunkowanej na współpracę transatlantycką i rozwój bardziej odpornego łańcucha dostaw.

Honeywell

Produkty i usługi Honeywell Aerospace Technologies są obecne niemal we wszystkich samolotach pasażerskich, wojskowych i kosmicznych, a także w wielu systemach naziemnych. Oddział Aerospace Technologies produkuje m.in. silniki lotnicze, elektronikę kokpitową i kabinową, systemy łączności bezprzewodowej, komponenty mechaniczne oraz systemy zasilania. Dzięki rozwiązaniom sprzętowym i programowym firmy, samoloty stają się bardziej oszczędne pod względem zużycia paliwa, loty – bardziej bezpośrednie i punktualne, a niebo i lotniska – bezpieczniejsze. Więcej informacji można znaleźć na stronie aerospace.honeywell.com oraz na profilu Honeywell Aerospace Technologies w serwisie LinkedIn.

Honeywell to firma operacyjna obsługująca szeroką gamę branż i regionów geograficznych na całym świecie. Nasze działania są zgodne z trzema potężnymi megatrendami – automatyzacją, przyszłością lotnictwa i transformacją energetyczną – wspieranymi przez nasz system operacyjny Honeywell Accelerator i platformę IoT Honeywell Forge. Jako zaufany partner pomagamy organizacjom rozwiązywać najtrudniejsze, najbardziej złożone wyzwania świata, dostarczając praktyczne rozwiązania i innowacje poprzez nasze segmenty biznesowe: Technologie Kosmiczne, Automatyki Przemysłowej, Automatyki Budynkowej oraz Energetyki i Zrównoważonych Rozwiązań, które pomagają uczynić świat bardziej inteligentnym i bezpiecznym, a także bardziej zabezpieczonym i zrównoważonym. Więcej wiadomości i informacji o Honeywell można znaleźć na stronie www.honeywell.com/newsroom.

Wojskowe Zakłady Lotnicze Nr 1 S.A.

Misją Wojskowych Zakładów Lotniczych Nr 1 S.A. jest być nowoczesną, stale rozwijającą się firmą, zapewniającą wysoką sprawność eksploatacyjną floty statków powietrznych będących na wyposażeniu lotnictwa Sił Zbrojnych Rzeczypospolitej Polskiej – satysfakcjonującą klientów i pracowników.

WZL-1, jako spółka Polskiej Grupy Zbrojeniowej (PGZ), od 80 lat świadczy swoje usługi zarówno dla Sił Zbrojnych RP, jak i dla zagranicznych partnerów biznesowych. Spółka specjalizuje się w naprawach głównych, remontach, obsługach i modernizacjach śmigłowców, obsługach, naprawach głównych i usprawnieniach silników lotniczych, w obsługach i naprawach samolotów wojskowych i cywilnych, a także produkcji struktur kompozytowych. W ofercie znajdują się również usługi lakiernicze, metrologiczne, galwanizacyjne czy obróbki mechanicznej.

Informacja prasowa

WIDEO: Trumpolog: blokada Ormuzu się nie uda | Premier Tusk w Korei Płd | Defence24Week #156
Reklama