Algeria otrzymała Su-57?

Na udostępnionych ujęciach widoczna jest maszyna o sylwetce i cechach konstrukcyjnych charakterystycznych dla Su-57. Krajobraz zarejestrowany na filmie wskazuje na obszar pustynny, co jest zgodne z geografią Algierii. Analiza szczegółów płatowca sugeruje, że jest to pełnowartościowy egzemplarz seryjny, a nie demonstrator czy prototyp.

Negocjacje dotyczące ewentualnego pozyskania Su-57 rozpoczęły się już w 2019 roku, gdy algierska delegacja zapoznała się z wersją eksportową Su-57E podczas rosyjskich targów lotniczych MAKS. W kolejnych latach pojawiały się doniesienia o możliwym kontrakcie na około 14 maszyn o wartości zbliżonej do 2 miliardów dolarów.

Realizacja umowy była jednak kilkukrotnie odkładana. Powodem miały być trudności Rosji z uruchomieniem stabilnej produkcji seryjnej oraz konieczność dostosowania awioniki i wyposażenia samolotu do wymagań zagranicznego klienta.

W latach 2023–2024 rosyjscy przedstawiciele mówili jedynie o istnieniu „nieujawnionego klienta zagranicznego”, nie wskazując nazwy państwa. Równocześnie Algieria modernizowała infrastrukturę lotniczą, w tym budowała umocnione schronohangary na wybranych bazach.

Pojawiały się również informacje o szkoleniu algierskich pilotów w rosyjskich ośrodkach szkoleniowych, choć działania te prowadzono w dużej mierze w tajemnicy.

W 2025 roku dyrektor generalny Zjednoczonej Korporacji Lotniczej (UAC) Wadim Badecha poinformował w rosyjskiej telewizji, że dwa myśliwce Su-57 zostały przekazane zagranicznemu odbiorcy. Najnowsze nagranie z Algierii może wskazywać, że to właśnie ten kraj był adresatem dostawy.

Jak podaje Militarnyi, Algieria wcześniej zamówiła także rosyjskie myśliwce-bombowce Su-34, a jeden z nich był obserwowany w pustynnym kamuflażu. Może to świadczyć o stopniowym rozszerzaniu współpracy wojskowo-technicznej Algierii z Rosją.