Są pierwsze zdjęcia Gripena E wyprodukowanego w Brazylii

Rangę wydarzenia podkreśliła obecność ważnych gości - wśród nich byli m.in.: prezydent Brazylii Luiz Inácio Lula da Silva, prezes Embraer - Francisco Gomes Neto, prezes Embraer Defense & Security - Bosco da Costa Junior, prezes Saab - Micael Johansson, ambasador Szwecji w Brazylii - Karin Wallensteen, brazylijski minister obrony - José Múcio Monteiro Filho, a także dowódca brazylijskich sił powietrznych generał brygady (Lieutenant Brigadier) - Marcelo Kanitz Damasceno oraz dyrektorzy firm biorących udział w programie.

Zaprezentowana maszyna przed przekazaniem jej Brazylijskim Siłom Powietrznym (FAB) ma przejść jeszcze testy, w tym także te w powietrzu. Jak podaje Embraer: „Po tym etapie myśliwiec dołączy do dziesięciu pozostałych jednostek”, które już zostały przekazane do bazy (FAB) w Anápolis. Brazylijska jednostka 1. Grupy Obrony Powietrznej (Primeiro Grupo de Defesa Aérea) do tej pory użytkuje maszyny wyprodukowane w szwedzkiej fabryce w Linköping.

Gripen E przedstawiony na zdjęciu to jeden z 36 myśliwców, które pozyskuje Brazylia w ramach podpisanego w 2014 roku kontraktu. W ramach porozumienia Brazylijskie Siły Powietrzne mają mieć w użytku 28 jednomiejscowych myśliwców Gripen E, a także 8 dwumiejscowych maszyn Gripen F. Dostawy tych maszyn zaczęły się w 2020 roku i obecnie trwają nadal. Zawarta umowa według doniesień przewiduje produkcję łącznie 15 samolotów F-39E w Brazylii (wszystkie w zakładzie przemysłowym Embraera w Gavião Peixoto). Od lutego br. maszyny z bazy w Anápolis realizują misje w ramach systemu szybkiego reagowania (QRA), „chroniąc przestrzeń powietrzną nad okręgiem rządowym” - jak podaje Embraer.

Prezes firmy Embraer Defense & Security, Bosco da Costa Junior skomentował wydarzenie: „Jesteśmy niezmiernie dumni, że możemy wspierać brazylijskie siły powietrzne w tym projekcie i rozwijać w Brazylii zdolność do produkcji zaawansowanego technologicznie naddźwiękowego samolotu myśliwskiego – w pełni zdolnego do wykonywania misji przewagi powietrznej i przyczyniającego się do obrony naszej suwerenności terytorialnej. Prezentacja pierwszego Gripena wyprodukowanego w Brazylii stanowi kolejny ważny kamień milowy w strategicznej współpracy między Brazylią a Szwecją. Jesteśmy przekonani, że to partnerstwo przynosi korzyści obu krajom i ma ogromny potencjał, aby otworzyć nowe możliwości biznesowe”.

Natomiast Micael Johansson, prezes i dyrektor generalny Saab dodał: „Dostawa pierwszego Gripena wyprodukowanego w Brazylii to coś więcej niż tylko ukończenie budowy samolotu; symbolizuje siłę partnerstwa zbudowanego na zaufaniu, długoterminowej wizji i prawdziwej współpracy. Jesteśmy niezmiernie dumni z tego, co osiągnęliśmy wspólnie z naszymi brazylijskimi partnerami. Saab pozostaje w pełni zaangażowany w ekspansję i pogłębianie naszej obecności w Brazylii, a także jest zaangażowany we wzmacnianie kraju pod względem przemysłowym i technologicznym oraz pełnienie roli globalnego centrum eksportowego”.

O Gripenach

Zaprezentowany samolot Gripen E (F-39E w brazylijskim oznaczeniu FAB, a także w szwedzkim Saab JAS 39 Gripen) to średni myśliwiec wielozadaniowy opracowany przez koncern lotniczy Saab. Przeznaczenie maszyny jest wpisane w jej szwedzkim nazewnictwie - skrót JAS powstał od szwedzkich słów: „Jakt”, „Attack”, „Spaning” - co oznacza odpowiednio: myśliwski, szturmowy oraz rozpoznawczy.

Gripeny mogą osiągać pułap wynoszący 18 000 m, a czas, jakiego potrzebują maszyny, by osiągnąć wysokość 10 000 m, wynosi około 2 minuty. Masa startowa myśliwca wynosi 14 000 kg, a masa własna, zależna od modelu, waha się od 6700 do 7000 kg. Samolot może osiągnąć prędkość maksymalną wynoszącą 2130 km na godzinę, czyli ok. 2 Machy. Wymiary maszyny to: 8,4 m rozpiętości skrzydeł, od 14,1 do 14,8 m długości (zależnie od wersji myśliwca) oraz wysokość 4,5 m.