Reklama
  • WIADOMOŚCI

Poznańskie centrum dla Abramsów nabiera kształtów

Wojskowe Zakłady Motoryzacyjne S.A. poinformowały o osiągnięciu kolejnego ważnego kamienia milowego, w ramach tworzenia Regionalnego Centrum Kompetencyjnego, odpowiedzialnego za obsługę, naprawy i remonty sprzętu wojskowego, kupionego na potrzeby Sił Zbrojnych RP w USA.

Wojskowe Zakłady Motoryzacyjne S.A. w Poznaniu.
Wojskowe Zakłady Motoryzacyjne S.A. w Poznaniu.
Autor. Wojskowe Zakłady Motoryzacyjne S.A.

Jak poinformowały na platformie LinkedIn Wojskowe Zakłady Motoryzacyjne S.A., osiągnięto ważny kamień milowy w budowie Regionalnego Centrum Kompetencyjnego. Centrum zajmować ma się obsługą, naprawami i remontami sprzętu wojskowego kupionego w USA na potrzeby Sił Zbrojnych RP oraz użytkowanego przez pododdziały US Army w Europie oraz innych użytkowników tego sprzętu w Europie.

Reklama

W ramach osiągnięcia owego kamienia milowego zakończono remont oraz modernizację głównej hali produkcyjnej na terenie Wojskowych Zakładów Motoryzacyjnych. Hala ta ma powierzchnię 20 tys. m2. W ramach remontu i modernizacji przeprowadzono prace związane z termomodernizacją hali, wymianą posadzki, wyremontowano powierzchnie socjalne, a także przeprowadzono kompleksową wymianę wszystkich instalacji.

Hala główna na terenie Wojskowych Zakładów Motoryzacyjnych S.A. po zakończonym remoncie i modernizacji.
Hala główna na terenie Wojskowych Zakładów Motoryzacyjnych S.A. po zakończonym remoncie i modernizacji.
Autor. Wojskowe Zakłady Motoryzacyjne S.A.

W ramach modernizacji w hali zainstalowano cztery suwnice; każda ma udźwig 50 ton. Z tych czterech suwnic dwie mogą pracować w tandemie i umożliwiają transport nawet najcięższych czołgów po terenie hali. Hala będzie obecnie pełniła rolę głównego obiektu funkcjonującego w ramach Regionalnego Centrum Kompetencyjnego, w którym obsługiwane, naprawiane i remontowane będą czołgi M1A1FEP i M1A2SEPv3 Abrams, wozy zabezpieczenia technicznego M88A2, a w przyszłości prawdopodobnie także mosty szturmowe M1110 i czołgi saperskie M1150.

Główna nawa hali po remoncie i modernizacji, to właśnie w ramach głównej nawy, w tandemie współpracować mogą ze sobą dwie suwnice, każda o udźwigu 50 ton.
Główna nawa hali po remoncie i modernizacji, to właśnie w ramach głównej nawy, w tandemie współpracować mogą ze sobą dwie suwnice, każda o udźwigu 50 ton.
Autor. Wojskowe Zakłady Motoryzacyjne S.A.

W przyszłości prawdopodobnie to właśnie ta hala będzie odpowiadać za produkcję nowego sprzętu wojskowego, jak na przykład ciężkie bojowe wozy piechoty Ratel, natomiast Regionalne Centrum Kompetencyjne trafi do nowego obiektu budowanego pod Poznaniem. I to ten nowy zakład będzie skoncentrowany na obsłudze, naprawach i remontach sprzętu kupionego w USA. Natomiast dotychczasowa infrastruktura będzie realizować inne zadania, o czym wspominała w naszym wywiadzie Elżbieta Wawrzynkiewicz, Prezes Zarządu Wojskowych Zakładów Motoryzacyjnych S.A.

YouTube cover video

Zakończenie remontu i modernizacji głównej hali produkcyjnej w Wojskowych Zakładach Motoryzacyjnych S.A. stanowi kolejny ważny krok w budowie zdolności do obsługi czołgów rodziny M1 Abrams oraz pojazdów towarzyszących. To pozwoli zabezpieczyć eksploatację tego sprzętu nie tylko znajdującego się na wyposażeniu Sił Zbrojnych RP, ale również pododdziałów US Army w Europie oraz wojsk sojuszniczych, które również są jego użytkownikami, jak na przykład Rumunia. Pokazuje to również, jak sprawnie program ten jest realizowany.

Hala po remoncie i modernizacji, wyposażona jest w nową posadzkę, dokonano termomodernizacji, wymiany wszystkich instalacji, oraz wyremontowano i zmodernizowano pomieszczenia socjalne.
Hala po remoncie i modernizacji, wyposażona jest w nową posadzkę, dokonano termomodernizacji, wymiany wszystkich instalacji, oraz wyremontowano i zmodernizowano pomieszczenia socjalne.
Autor. Wojskowe Zakłady Motoryzacyjne S.A.
Reklama
WIDEO: "Koordynacja jest najważniejsza". Dowódca GROM o operacjach specjalnych
Reklama