Patrolowiec czy fregata? Symboliczne wodowanie włoskiego okrętu

W uroczystości wziął udział m. in. zastępca szefa włoskiej marynarki wojennej (Marina Militare) wiceadmirał Giuseppe Berutti Bergotto, zaś matką chrzestną została pani Franca Millelire, krewna patrona okrętu.

Domenico Millelire (1761-1827) był włoskim patriotą i oficerem Królewskiej Marynarki Wojennej Sardynii. 23 lutego 1793 r. dowodząc flotą tego państwa, pokonał w pobliżu archipelagu Maddalena flotę Republiki Francuskiej. Został odznaczony Złotym Medalem Królestwa Sardynii i jest uważany za pierwszego człowieka odznaczonego Złotym Medalem za Waleczność Wojskową Włoskich Sił Zbrojnych.

To wydarzenie zostanie odnotowywane jako data symbolicznego wodowania tej jednostki. Ze względu na przyjęty przez Włochów system produkcji w rzeczywistości okręt po raz pierwszy zetknie się z wodą dopiero po przetransportowaniu na pokładzie barki do drugiej stoczni koncernu Fincantieri w Muggiano. Tam też nastąpi ostateczne wyposażenie jednostki oraz przeprowadzone zostaną próby morskie. Patrolowiec, którego budowę rozpoczęto 17 maja 2022 r., ma zostać dostarczony włoskiej marynarce wojennej w trzecim kwartale 2026 r.

Choć okręty tego typu są oficjalnie klasyfikowane jako wielozadaniowe patrolowce morskie, w istocie są nowoczesnymi fregatami odpowiadającymi na zapotrzebowanie na jednostki nawodne charakteryzujące się wysokim stopniem uniwersalności. Jest to możliwe dzięki temu, że zostały one zaprojektowane w sposób całkowicie modułowy. Oznacza to, że dysponują one skalowalną platformą, jak i okrętowym systemem walki, dzięki czemu mogą być konfigurowane do wyższych wariantów w krótkim czasie.

PPA są okrętami o dużej zdolności adaptacji do różnych zadań, którą uzyskały dzięki swoim rozmiarom i cechom konstrukcyjnym umożliwiają rekonfigurację oraz dobór środków w zależności od profilu misji. Poza zadaniami czysto bojowymi będą mogły one służyć m.in. do monitorowania i kontroli morskiej strefy ekonomicznej, nadzorowania szlaków żeglugowych, środowiska, czy niesieniu pomocy ofiarom klęsk i katastrof.

Zgodnie z potrzebami Marina Militare opracowywano trzy wersje jednostek typu PPA, oznaczone jako „Light” („Lekka”), „Light +” („Lekka Plus”) i „Full” („Pełna”). Ta ostatnia ma pełne możliwości bojowe, natomiast dwie pierwsze nie posiadają części wyposażenia i uzbrojenia, które można jednak w łatwy sposób zainstalować, a tym samym skonfigurować do najbardziej rozbudowanej wersji. Takie podejście zmniejsza początkowe koszty zakupu, zwiększa elastyczność i ułatwia wprowadzanie nowych technologii w przyszłości.

Domenico Millelire jest drugim okrętem typu PPA zbudowanym w wersji „Full”. W planach jest również konwersja do tej wersji, dwóch pierwszych jednostek tego typu Paolo Thaon di Revel (P 430) i Francesco Morosini (P 431) zbudowanych w wersji „Light”. Ma to nastąpić podczas planowanych remontów tych jednostek.