Nowe amfibie dla amerykańskich Marines już wkrótce

Jak dotąd koncern BAE Systems wyprodukował około 200 pojazdów z rodziny ACV. Dla U.S. Marine Corps dostarczono około 139 wozów. Większość z nich to ACV-P, czyli podstawowy wariant kołowego transportera opancerzonego.

Obecnie trwają przygotowania do przekazania USMC wozu dowodzenia oznaczonego jako ACV-C, który ma osiągnąć wstępną gotowość operacyjną w marcu 2024. Kolejna przygotowywana wersja to kołowy bojowy wóz piechoty, który nosi oznaczenie ACV-30. Obecnie budowane są trzy pojazdy, które zostaną przekazane Korpusowi Piechoty Morskiej w celu przeprowadzenia badań, co ma pozwolić na określenie ostatecznych wymagań taktyczno-technicznych oraz rozwiązań konstrukcyjnych dla tego wariantu.

ACV-30 ma osiągnąć wstępną gotowość operacyjną w połowie 2026 r. Jednostki USMC wyposażone w nowe kołowe wozy będą musiały zachować specjalistyczne wersje starszych gąsienicowych AAV7A1 jeszcze przez kilka lat, do czasu wprowadzenia następców o trakcji kołowej.

Gąsienicowe transportery opancerzone AAVP7A1 zostaną zastąpione przez kołowe ACV-P i ACV-30. Z kolei ACV-C wyprą wozy dowodzenia AAVC7A1, zaś następcą wozu zabezpieczenia technicznego AAVR7A1 będzie ACV-R. Niewykluczone że w przyszłości powstaną kolejne wersje ACV.

Sytuacja ta wynika między innymi z tego, że wóz zabezpieczenia technicznego ACV-R uzyska wstępną gotowość operacyjną nie wcześniej niż pod koniec 2027 lub na początku 2028 r. Dlatego też na razie zadania zabezpieczenia oraz napraw w polu wykonywać będą stare, gąsienicowe AAVR7A1.