Kto dostarczy robota rozpoznania dróg dla wojska?

Program ma na celu pozyskanie dużego robota saperskiego o masie do 5 ton, który będzie w stanie realizować zadania rozpoznania pasa drogi oraz prowadzić niebezpieczne prace inżynieryjne. Robot ma rozpoznawać, wykrywać i oznaczać wykryte materiały niebezpieczne i przekazywać dane o ich położeniu do konsoli operatora.

Robot ma również trałować drogi, mieć możliwość przenoszenia systemów zakłócających oraz przenosić, przesuwać i usuwać różnego typu obiekty z wykorzystaniem odpowiednich końcówek roboczych instalowanych za pomocą szybkozłączy. Mowa tutaj np. o usuwaniu zwalonych drzew czy elementów betonowych, unoszeniu i przesuwaniu samochodów-pułapek czy rozładunku pojazdów z materiałów niebezpiecznych. Sensory mają obejmować systemy optoelektroniczne o wysokiej rozdzielczości, ale też system audio.

Chodzi więc tak naprawdę o duży zdalnie sterowany pojazd inżynieryjny wyposażony w manipulator lub manipulatory o znacznym udźwigu.

Do dialogu, który początkowo był planowany na październik i listopad br., zgłosiły się następujące podmioty:

1. Sieć Badawcza Łukasiewicz – PIAP.
2. OBRUM Sp. z o.o.
3. Mildat Sp. z o.o.
4. IBCOL Sp. z o.o.
5. Hydromega Sp. z o.o.