Japonia kontynuuje prace nad aktywną ochroną pojazdów

Studium projektowe aktywnych systemów ochrony pojazdów prowadzone było w okresie od października 2024 r. do stycznia 2025 r. Co więcej, przeprowadzone miały zostać testy, włącznie ze strzelaniami trzech wybranych systemów, czyli StrikeShield od Rheinmetall, Iron Fist od Elbit Systems i Trophy od Rafael Advanced Defense Systems.

Co istotne, wyniki badań wymienionych wyżej aktywnych systemów ochrony pojazdów mają zostać dostarczone decydentom do końca lutego 2026. Aktywny system ochrony oraz zdalnie sterowany moduł uzbrojenia mają być instalowane na czołgach podstawowych Typ 10, ale nie można wykluczyć, że z czasem rozwiązania te pojawią się także na innych pojazdach.

Obecnie japońskie Lądowe Siły Samoobrony zawarły już także umowę na świadczenie usług w zakresie weryfikacji instalacji aktywnych systemów ochrony na opancerzonych wozach bojowych. Być może trzy testowane systemy są przeznaczone również dla różnych platform, nie tylko dla czołgów podstawowych Typ-10? Czas pokaże.