- sponsorowane
- WIADOMOŚCI
Coraz więcej samolotów bojowych od Leonardo
Firma Leonardo rozszerzyła i rozszerza swoja ofertę europejskich samolotów bojowych. Pierwszych klientów zdobył ubojowiony Master, trwa produkcja kolejnych wersji Eurofightera. Coraz bliżej jest także międzynarodowy samolot przyszłości GCAP. O tym rozwoju i możliwościach dla Polski z Tommaso Panim, Senior Vice President, Marketing & Sales, Leonardo Aeronautics Division, rozmawia Antoni Walkowski.
„M-346 to cały system, jedno z naszych kluczowych rozwiązań do trenowania pilotów. Samolot ten może być wykorzystany jako lekki myśliwiec. Do dzisiaj sprzedaliśmy łącznie 164 samoloty, z czego ponad 100 już dostarczyliśmy. Przekroczyliśmy na tej konstrukcji 160 tys. godzin w locie. Jest to więc bardzo dojrzała platforma. Widać, że rośnie zainteresowanie globalne systemami treningowymi i szkoleniowymi. Jest to związane z rozbudową flot samolotów bojowych na świecie. A więc wszystkie siły powietrzne potrzebują więcej pilotów” – mówi Tommaso Pani.
Jak dodaje, rynek żąda dzisiaj rozwiązania wielozadaniowego i stąd nowa uniwersalna konfiguracje Mastera. W 2025 r. miała miejsce premiera samolotu w wersji wielozadaniowej Block 20 – treningowej z możliwością lekkiego myśliwca. Pod koniec 2025 r. kontrakt na tą maszynę podpisał pierwszy klient – Austria.
Tommaso Pani mówił też o programie Eurofighter, a więc myśliwcu Typhoon, który jest oferowany Polsce. Przypomniał, że maszyny te w najnowszej wersji zamówiły w ostatnim czasie Włochy, Niemcy i Hiszpania. System ten cały czas jest rozwijany, liczba zamówień przekroczyła 800 egzemplarzy, a liczba godzin w powietrzu przekroczyła milion z dobrymi wskaźnikami dostępności operacyjnej. Program ten jest bramą do globalnego programu GCAP, który w latach 30. ma zaowocować powstaniem systemu bojowego 6. generacji.
Materiał sponsorowany. Partnerem publikacji jest Leonardo
