Bydgoszcz wesprze FA-50 i bułgarskie F-16

Jednym z najważniejszych tematów konferencji był program samolotów szkolno-bojowych FA-50. Wojskowe Zakłady Lotnicze Nr 2 S.A. pomyślnie przeszły audyt przeprowadzony przez producenta – koreańską firmę Korea Aerospace Industries. Audyt potwierdził wysoką jakość procesów związanych ze świadczeniem usług wsparcia eksploatacji samolotów FA-50GF i FA-50PL po zakończeniu okresu gwarancyjnego.

W rezultacie KAI zarekomendowało WZL Nr 2 S.A. jako głównego wykonawcę przyszłej umowy serwisowej, z KAI w roli podwykonawcy. Obecnie trwają intensywne przygotowania, w tym szkolenia personelu z obsługi systemu logistycznego LIS oraz negocjacje szczegółowego modelu współpracy.

„Zapewnienie wysokiej gotowości operacyjnej floty FA-50 Sił Powietrznych RP pozostaje dla nas priorytetem” – podkreślali przedstawiciele spółki. Program FA-50 ma kluczowe znaczenie zarówno dla bieżącego wsparcia polskiego lotnictwa, jak i dla dalszego rozwoju kompetencji WZL Nr 2 w obsłudze nowoczesnych platform bojowych.

Silny akcent położono również na możliwości wsparcia użytkowania samolotów F-16. W trakcie targów Hemus 2026 w Bułgarii WZL Nr 2 S.A. podpisały porozumienie o współpracy z bułgarską spółką AVIONAMS. Partnerstwo zakłada wymianę doświadczeń oraz wspólne działania w obszarze wsparcia eksploatacji samolotów F-16, a także systemów bezzałogowych.

Dodatkowo spółka deklaruje gotowość do wykonywania napraw i serwisowania F-16 (oraz MiG-ów) w bydgoskich zakładach. „Dysponujemy odpowiednimi kompetencjami i infrastrukturą, by świadczyć takie usługi na miejscu, w Polsce” – zaznaczono podczas konferencji. Może to mieć istotne znaczenie m.in. w kontekście potencjalnego wsparcia dla Ukrainy.