Brazylijski pojazd rozpoznawczy po modernizacji

EE-9 Cascavel to opancerzony pojazd rozpoznawczy o trakcji kołowej zaprojektowany i produkowany przez brazylijską firmę Engesa. Łącznie zbudowano 1738 egzemplarzy, z których 600 trafiło do służby w Siłach Zbrojnych Brazylii. Obecnie w Exército Brasileiro pozostaje około 400 sztuk tych wozów.

W Brazylii pojazd ten jest znany pod oznaczeniem VBR-MSR (Viatura Blindada de Reconhecimento – Media Sobre Rodas) EE-9 Cascavel. Po przeprowadzonej niedawno modernizacji określa się go także mianem Novo Cascavel.

Pakiet modernizacji opracowała firma AKAER Engenharia na zlecenie Wojsk Lądowych Brazylii. Zamówienie złożono w roku 2022. Modernizacja obejmuje między innymi wymianę silnika oraz przekładni. Zastosowany zostanie silnik wysokoprężny MWM Acteon 6.12 TCE o mocy 225 KM oraz przekładnia Allison 3000 z 6 biegami do przodu i 1 biegiem wstecznym. Wzmocnione zostanie również zawieszenie.

Zmodernizowano również system wieżowy, wyposażając go w nowy system sterowania, elektrooptykę i system kierowania ogniem. Dodano też układ klimatyzacji. Część źródeł podaje również instalację wyrzutni przeciwpancernych pocisków kierowanych.

Uzbrojenie główne wozów EE-9 od wersji Mk2 stanowi armata kalibru 90 mm 921/GIAT F1, zaś od wersji Mk3 armata EC-90. Zapas amunicji wynosi 44 naboje. Uzbrojeniem pomocniczym jest sprzężony z armatą uniwersalny karabin maszynowy FN MAG kalibru 7,62 mm. Taki sam ukm może zostać zamontowany przy włazie dowódcy na wieży. W pojeździe przechowywanych jest 2200-2400 naboi do broni maszynowej.