Reklama
Reklama
  • WIADOMOŚCI

Nowe ograniczenia lotów na wschodniej granicy Polski

NOTAM
Mapa wskazująca tymczasową strefę ograniczonych lotów.
Autor. Dowództwo Operacyjne Rodzajów Sił Zbrojnych/Polska Agencja Żeglugi Powietrznej

Jak informuje Dowództwo Operacyjne Rodzajów Sił Zbrojnych, na jego wniosek Polska Agencja Żeglugi Powietrznej (PAŻP) wprowadziła tymczasową strefę ograniczoną we wschodniej części Polski, która zastępuje obecnie obowiązujące ograniczenie.

Nowe ograniczenie będzie obowiązywać w terminie od 10 września 2026 r. (00:00 UTC) do 9 grudnia 2026 r. (23.59 UTC) wzdłuż wschodniej granicy Rzeczpospolitej Polskiej gdzie nasze państwo granicy z Białorusią i Ukrainą. Dotychczas funkcjonowało ograniczenie EP R131. Polska Agencja Żeglugi Powietrznej poinformowała o wprowadzeniu na wniosek Dowódcy Operacyjnego RSZ nowego ograniczenia EP R134.

Reklama

Nowa strefa obejmuje przestrzeń od poziomu ziemi do wysokości około 3 km, a więc jak informujesz Dowództwo Operacyjne Rodzajów Sił Zbrojnych, ograniczenie które zostało wprowadzone nie dotyczy samolotów pasażerskich operujących na większych wysokościach. Od zachodu do wschodu słońca (nocą) obowiązuje całkowity zakaz lotów w strefie EP R134 z wyjątkiem wojskowych statków powietrznych i skoordynowanych z COP-DKP startów i lądowań z lotniska Depułtycze Królewskie (EPCD). W tym czasie przestrzeń EP R134 będzie przestrzenią niesklasyfikowaną.

Jak informuje DORSZ, od wschodu do zachodu słońca (w ciągu dnia) obowiązuje zakaz lotów w strefie EP R134 z wyjątkiem:

  • Załogowych statków powietrznych wykonujących loty po złożeniu planu lotu, wyposażonych w działający transponder SSR pracujący w modzie A i C, lub w modzie S, utrzymujących ciągły nasłuch łączności fonicznej powietrze-ziemia z właściwym organem ATS oraz w razie konieczności nawiązujących dwukierunkową łączność na odpowiednim kanale łączności właściwego organu ATS;
  • Wojskowych statków powietrznych;
  • Wykonywanych na hasło GARDA, ALPHA SCRAMBLE;
  • O statusie HEAD, STATE, SAR, HOSP, MEDEVAC, FFR;
  • Cywilnych Bezzałogowych Statków Powietrznych (BSP) bez naruszania stref ADIZ Białoruś i ADIZ Ukraina (strefy identyfikacji obrony powietrznej).
Fot: ac.nato.int
Polski samolot wielozadaniowy F-16C.
Autor. ac.nato.int

Po koordynacji z Dyżurną Służbą Operacyjną Centrum Operacji Powietrznych – Dowództwa Komponentu Powietrznego (DSO COP-DKP) pod numerem tel. 261 828 202, dopuszczone mogą być loty nie spełniające powyższych kryteriów:

  • Lotnictwa państwowego i lotniczego pogotowia ratunkowego;
  • Wykonywane w celu udzielania pomocy w przypadkach zagrożenia życia lub zdrowia ludzi lub zwierząt, w tym w szczególności w czasie wystąpienia klęsk żywiołowych, katastrof, zagrożeń ekologicznych lub sytuacji awaryjnych;
  • Związane z ochrona i kontrolą infrastruktury krytycznej.

W wyznaczonych, po konsultacji z Dyżurną Służbą Operacyjną COP-DKP, specjalnych TRA na ustalonych zasadach i warunkach.

Jak możemy przeczytać, strefa będzie aktywna 24 godziny na dobę. A wlot statków powietrznych, nie spełniających kryteriów wyłączenia, w aktywną strefę R jest naruszeniem przepisów Prawa Lotniczego. Ograniczenie wprowadzone jest ze względu na konieczność zapewnienia bezpieczeństwa Państwa, zgodnie z Rozporządzeniem Ministra Infrastruktury z dnia 18 stycznia 2019 r. w sprawie ograniczeń lotów na czas nie dłuższy niż 3 miesiące.

Reklama

Wybrane okazje dla Ciebie

Reklama
Reklama
Polecane
czytaj więcej
Wojna na Ukrainie
Mogą Cię zainteresować