Iveco otworzyło nową fabrykę w Rumunii

Główny proces wznoszenia zakładu rozpoczął się w sierpniu ubiegłego roku, a mianowicie wtedy doszło do wmurowania kamienia węgielnego w niewielkiej miejscowości Petrești w środkowej Rumunii. Pomimo panującej ogólnoświatowej pandemii koronawirusa budowa trwała bardzo krótko, gdyż już po 8 miesiącach zainaugurowano produkcję w tej fabryce.

W ceremonii otwarcia nowej rumuńskiej fabryki brało udział wielu oficjeli, w tym dwoje przewodniczących obu izb parlamentu rumuńskiego, minister energii, przedstawiciel ministerstwa obrony narodowej, ale także i włoski ambasador wraz z dyrektorem generalnym Iveco Defence Vehicles.

Nasza współpraca z Rumunią, która sięga 2015 roku, została dziś w pełni zacieśniona. Ta inauguracja pokazuje, w jaki sposób kontynuujemy nasze silne zaangażowanie [dla regionu - red.], rozwijając chociażby ważne inwestycje lokalne.

W grudniu 2019 roku Iveco Defence Vehicles podpisało długoletnią umowę ramową z rumuńskim Ministerstwem Obrony Narodowej na dostawę ponad 2900 ciężarówek wysokiej mobilności. Proces dostarczania pojazdów ma potrwać do 2024 roku, a rumuńskie siły zbrojne rokrocznie będą otrzymywały po 942 ciężarówki.

Jakie wymagania mają spełnić te samochody? Zgodnie z zamówieniem będą miały silniki na dwa rodzaje paliwa, wyciągarki, odpowiednio mocne zawieszenie, czy też specjalne systemy do pompowania ogumienia. Już w ubiegłym roku portal Defence24.pl zaznaczył, że dzięki tej dostawie do 2024 roku rumuńska armia zwiększy swoją flotę pojazdów do ponad 3100 ciężarówek. 
Przypomnijmy, że w ramach kontraktu z Iveco DV Forțele Armate Române otrzyma pojazdy wsparcia logistycznego w układzie  4 × 4, 6 × 6, 8 × 8 i 8 × 8 Prime Mover (ciągniki siodłowe) w 16 różnych wariantach specjalistycznych. Ok. jedna trzecia z tych wozów będzie wyposażona w opancerzoną kabinę załogi.

W sumie rumuńskie sił zbrojne użytkują flotę 13000 pojazdów różnych kategorii, które mają być sukcesywnie zastępowane przez nowe konstrukcje.

Kacper Bakuła