Chiny budują trzeci lotniskowiec

Zezwolenie na rozpoczęcie prac miano wydać w marcu 2017 r., po spotkaniu najważniejszych osobistości partii chińskiej. Wykonawcą prac jest koncern Shanghai Jiangnan Shipyard Group. Obecne prace związane są z budową kadłuba przyszłego lotniskowca, mają potrwać ok. dwóch lat. W tej chwili brak jest jakichkolwiek potwierdzonych informacji dotyczących zakończenia budowy, eksperci twierdzą jednak, że chińskie plany zakładają posiadanie do 2030 r. w służbie operacyjnej czterech morskich grup lotniskowcowych.

Danych dotyczących nowobudowanej jednostki jest obecnie niewiele, mówi się jedynie, że wyporność okrętu, którego budowę rozpoczęto w Szanghaju, ma przekraczać 80 tys. ton i w przeciwieństwie do dwóch wcześniejszych chińskich lotniskowców ma wykorzystywać nowoczesny system startowy, zbliżony do testowanego amerykańskiego systemu elektromagnetycznego. Mówi się także, że konstrukcja jednostki ma być zdecydowanie odmienna od obu poprzedników, jego nadbudówka ma być mniejsza, być może jednostka będzie wyposażona w dwie nadbudówki, wzorem brytyjskiego lotniskowca "Queen Elizabeth". Nie jest jednak na razie wiadome, jakiego rodzaju napęd wykorzystywać będzie powstający okręt, wcześniej pojawiały się informacje, że - być może - będzie to napęd atomowy.

Obecnie w służbie od 2012 r. znajduje się jeden lotniskowiec chiński Liaoning, przebudowany z eks-radzieckiego okrętu Wariag kupionego od Ukrainy. Jest on swoistą platformą testowo-szkoleniową, służącą głównie do zdobycia doświadczeń przez załogę i obsługę samolotów.

Czytaj też: Chiński lotniskowiec osiągnął gotowość operacyjną

W 2018 r. do służby ma wejść drugi lotniskowiec typu 001A, zaprojektowany i wybudowany już w Chinach. Trwają również intensywne szkolenia pilotów samolotów morskich.

Czytaj też: Pierwszy lotniskowiec zbudowany w Chinach zwodowany