JASSM trafiają w cel mimo zakłóceń

Na poligonie rakietowym White Sands koncern Lockheed Martin we współpracy z US Air Force przeprowadził odpalenia dwóch pocisków JASSM. Strzelania realizowano z pokładów bombowców B-2 i B-52 na pułapie ponad 7 tys. metrów. Celem tego testu było sprawdzenie unowocześnionego układu kierowania i oprogramowania zapobiegającego zakłóceniom systemu GPS.

Dlatego jedno odpalenie odbyło się w warunkach standardowyc, a drugie przy silnym zakłócaniu sygnału GPS. Pomimo tego, jak zapewnia Lockheed Martin oba pociski precyzyjnie trafiły w wyznaczone cele. - Poprzez te unowocześnienia pocisku JASSM, zapewniamy szerokie spektrum dostępnych kosztowo środków gwarantujących przewagę taktyczną wojskom USA i naszym sojusznikom – stwierdził Jason Denney, dyrektor programu Systemów Uderzeniowych Dalekiego Zasięgu w dziale Pocisków i Kontroli Ognia Lockheed Martin. 

Czytaj też: Nowe możliwości starych bombowców. JASSM-ER dla B-52

Pociski JASSM są przeznaczone do niszczenia priorytetowych, dobrze umocnionych, stałych i przemieszczających się celów w każdych warunkach atmosferycznych. Zintegrowano je z samolotami US Air Force typu: B-1B, B-2, B-52, F-16 i F-15E. B-1B może przenosić również pociski JASSM-ER o zwiększonym zasięgu do których mają być dostosowane również pozostałe maszyny. Jako pierwszą zakontraktowano w 2015 modernizację do tego standardu bombowców B-52H.

Poza USA pociski JASSM mogą być przenoszone przez australijskie oraz fińskie samoloty F/A-18A/B i F-18C/D Hornet oraz polskie F-16C/D Jastrząb. Polska jest jedynym zagranicznym użytkownikiem pocisków w odmianie JASSM-ER, kontrakt podpisano w 2016 roku. Umowę na dostawę standardowej wersji AGM-158A JASSM sygnowano w 2014 roku, pierwsze pociski już dostarczono.

Czytaj też: Polskie F-16 z pociskami JASSM. Pierwsza dostawa

Dotychczas wyprodukowano ponad 2 tys. pocisków JASSM i JASSM-ER. Oba typy mają podobne właściwości niszczenia celów i charakterystyki stealth, z tym że JASSM-ER ma ponad 2,5 krotnie większy zasięg przekraczający 900 km. Prócz ulepszonego, odpornego na zakłócenia cyfrowego odbiornika GPS, te pociski manewrujące wyposażone są dodatkowo w głowicę na podczerwień służącą wyszukiwaniu i identyfikacji konkretnych celu punktowych.