Ukraina: rozminowująca kolumna w drodze na front

Na poniższym materiale widzimy kolumnę ukraińskich pojazdów pancernych, której przewodzi dostarczony przez Finlandię czołg saperski Leopard 2R. Widzimy za nim amerykański MRAP M1124 MaxxPro z doczepionym trałem naciskowym Spark II. Następnie przejeżdżają dwa czołgi T-72 także wyposażone w trały przeciwminowe, ale wykopowe. Widzimy zatem kilka typów pojazdów przeznaczonych do działań oczyszczających drogi przejazdu z min przeciwpancernych, które Rosjanie stosują powszechnie od początku inwazji na Ukrainę. Obecnie ukraińska armia posiada takich pojazdów stosunkowo niewiele, w przypadku przekazanych przez Finów Leopardów 2R do dziś pozostały zaledwie trzy z sześciu przekazanych pojazdów. Obecnie poza pojazdami doposażonymi w trały najczęściej używanym wozem do rozminowywania terenu przez dostarczany w ramach niemieckiej (i nie tylko) pomocy wojskowej WiSENT 1 MC.

Leopard 2R to czołg saperski opracowany przez firmę Patria na potrzeby fińskiej armii i powstały na bazie Leoparda 2A4. Załogę stanowi trzech żołnierzy, którzy są znacznie lepiej chronieni przed wybuchami min oraz improwizowanych ładunków wybuchowych niż bazowy Leopard 2A4. Poza dodaniem wewnętrznej warstwy przeciwodłamkowej wszystkie siedzenia załogi są przymocowane do stropu, co dodatkowo zwiększa ochronę załogi. Pojazdy są wyposażone w pług minowy Route Opening Mine Plough wyprodukowany przez firmę Pearson Engineering lub lemiesz. Nie otrzymały jednak ładunków wydłużonych, które znacząco zwiększyłyby skuteczność czołgu. Jednostka napędowa jest tożsama z czołgiem bazowym i jest nią silnik wysokoprężny MTU MB 873 Ka-501 o mocy 1500 KM połączony z przekładnią Renk HSWL 354. Do samoobrony służy wielkokalibrowy karabin maszynowy NSW kal. 12,7 mm określany lokalnie mianem 12.7 ITKK 96.