Położenie stępki pod dwa patrolowce typu BAM odbyło się 29 kwietnia br. dokładnie o 12.00 w południe w stoczniach San Fernando i Ferrol. Dzięki tak zaplanowanej pracy zakłada się wodowanie obu jednostek już w pierwszej połowie 2017 r.

Będzie to piąty i szósty okręt patrolowy typu BAM. Zgodnie z komunikatem Navantia ich budowa będzie wymagała około 2,2 miliona roboczogodzin, zapewniając zatrudnienie dla więcej niż 1350 osób. Przy czym 250 miejsc pracy ma być zapewnionych bezpośrednio dla koncernu Navantia, a 1050 dla podwykonawców.

Przyśpieszenie wynika z potrzeby zabezpieczenia morskich granic nowoczesnymi, ale i relatywnie tanimi jednostkami patrolowymi. Według koncernu okręty BAM są w stanie spełnić te wymagania. Załogę stanowi 46 osób. Zgodnie z deklaracją producenta jednostki zapewniają komfortowe warunki dla marynarzy i mają długie okresy międzyremontowe, dzięki czemu  nowe patrolowce przez większość czasu będą mogły prowadzić działania na Morzu Śródziemnym i środkowym Atlantyku zwalczając przemyt i nielegalną imigrację.

Oba okręty mają kosztować 166 milionów euro. Będą to jednostki o wyporności około 2765 ton, długości 93,9 m i szerokości 14,2 m, z lądowiskiem i hangarem dla śmigłowca NH90 oraz jedną armatą kalibru 76 mm i dwiema kalibru 25 mm.