Wojsko kupi silniki lotnicze za blisko 30 mln zł

W przypadku samolotów MiG-29 planowany jest zakup używanych silników turboodrzutowych RD-33 serii 2 po remoncie głównym z resursem międzyremontowym nie mniejszym niż 350 godzin nalotu oraz pozostałym resursem technicznym nie mniejszym niż 700 godzin.

W przypadku Orlików chodzi o zakup fabrycznie nowych silników turbośmigłowych Pratt&Whitney PT6A-25C (dla PZL-130TC-II Orlik) z nadanym resursem międzyremontowym 3000 godzin.

Każda z dostarczonych jednostek napędowych ma zostać przekazana z kompletem narzędzi specjalistycznych i materiałów eksploatacyjnych (jednorazowych: uszczelek, podkładek, zawleczek itp.) według kompletacji producenta, zapewniających zabudowę wyrobu na płatowcu. Musi być również zakonserwowana zgodnie z dokumentacją silnika na okres nie krótszy niż 2 lata i posiadać skrzynie lub kontenery transportowe.

Najważniejszym kryterium dostawy jest cena (98% możliwych do uzyskania punktów) oraz gwarancja (2%). Dodatkowe punkty (do 10) można otrzymać za ilość wykonanych wcześniej dostaw. Termin nadsyłania ofert mija 23 lutego br. natomiast jednostki napędowe mają być przekazane do 30 września 2015 r. (w odniesieniu do silników dla MiG-29) i do 15 grudnia 2015 r. (dla Orlików).

Szacunkowa wartość obecnego zamówienia to 27,642 mln zł bez VAT.