Turecka oferta T129 ATAK w Kielcach

Oferta dla Polski obejmuje dostosowanie śmigłowca T129B ATAK do specyfiki polskich wymagań, oraz współpracę w jego produkcji, na przykład w zakładach PZL-Świdnik lub PZL-Mielec. Dodatkowo ofertę wzbogaca wiele powiązanych programów, obejmujących np. systemy uzbrojenia i wsparcie eksploatacji oraz serwisowanie i eksport do krajów trzecich. Polska stałaby się dla TAI hubem dla rynku Europy Środkowej i Wschodniej. 

Czytaj więcej: Nowy Serwis Specjalny MSPO.Defence24.pl - Najnowsze informacje i analizy z Międzynarodowego Salonu Przemysłu Obronnego w Kielcach. Zapraszamy!

Jak podkreśla Gorkem Bilgi, nawet potencjalne opóźnienie programu Kruk nie stanowi problemu, ale raczej szansę dla TAI. W 2017 roku ma zostać oblatany nowy turecki śmigłowiec wielozadaniowy, który wagowo ma mieścić się pomiędzy W-3 Sokół i S-70i Black Hawk. Turcy planują poszerzyć ofertę współpracy o tą właśnie maszynę, która ma korzystać m. in. z układu napędowego stosownego w śmigłowcu T129B ATAK.

ATAK jest oferowany przez TAI w postępowaniu na śmigłowce szturmowe nowego typu dla Wojska Polskiego. Maszyny pozyskane w ramach programu Kruk mają zastąpić obecnie używane śmigłowce Mi-24 produkcji radzieckiej. Zgodnie z oficjalnymi deklaracjami, dostawy wiropłatów mogą się rozpocząć pod koniec obecnej dekady.

Turkish Aerospace Industries oferuje polskim siłom zbrojnym śmigłowiec w wielozadaniowej wersji T129B, dysponującej możliwością przenoszenia pocisków kierowanych. Na wyposażeniu podstawowym tej konfiguracji wiropłatu ATAK znajdują się tureckie przeciwpancerne pociski Mizrak-U/UMTAS o zasięgu do 8 km, naprowadzane laserowo (półaktywnie) bądź z użyciem termowizji (pasywnie). Śmigłowiec ma być również przygotowany do operowania z użyciem innych typów pocisków przeciwpancernych, na czele z Hellfire II czy Spike.

Juliusz Sabak, Marcin Kamassa