Systemy przeciwlotnicze dla Kuwejtu. Jest zgoda USA

Pod koniec maja (tj. 26 maja) koncern RTX podpisał z Departamentem Stanu USA umowę o wartości 1 mld USD dotyczącą produkcji oraz dostaw systemów przeciwlotniczych krótkiego zasięgu NASAMS na rzecz Sił Zbrojnych Kuwejtu. Dokument zakładał realizację do maja 2031 roku i jest jednym z kilku kontraktów dotyczących obrony powietrznej, jakie kraj ten podpisał w związku z wydarzeniami mającymi miejsce na Bliskim Wschodzie w ostatnich miesiącach.

Odpowiedź na irańskie zagrożenie

Niedługo później, bo 30 czerwca koncern RTX poinformował o podpisaniu kolejnej umowy na systemy NASAMS do Kuwejtu, tym razem o wartości 400 mln USD. Ponownie zadanie to będzie realizowane w ramach amerykańskiego programu sprzedaży wojskowej za granicę. Obie umowy znacząco wzmocnią obronę przeciwlotniczą Kuwejtu, która będzie miała więcej środków odpowiedzi na irańskie środki napadu powietrznego.

„Zakup pomoże zaspokoić pilną potrzebę operacyjną Kuwejtu w zakresie nowoczesnej, elastycznej i sprawdzonej w boju obrony powietrznej. Podkreśla on rolę NASAMS jako jednego z najpowszechniej wykorzystywanych i operacyjnych systemów obrony powietrznej średniego zasięgu na świecie” – powiedział Kjetil Reiten Myhra, prezes ds. systemów obronnych w Kongsberg.

System przeciwlotniczy NASAMS

NASAMS to rakietowy system przeciwlotniczy średniego zasięgu, opracowany przez amerykańską firmę Raytheon oraz norweski koncern Kongsberg. System ten umożliwia neutralizowanie celów powietrznych znajdujących się w odległości do około 25 km przy użyciu pocisków AIM-120 AMRAAM, lub ponad 40 km przy zastosowaniu wariantu AMRAAM-ER (w jego najnowszej wersji zasięg rażenia został zwiększony do nawet 80 km). Oba typy pocisków wyposażone są w aktywną głowicę radiolokacyjną. NASAMS jest także zintegrowany z pociskami krótkiego zasięgu naprowadzanymi termicznie, takimi jak AIM-9X Sidewinder.

System występuje w dwóch wersjach: stacjonarnej oraz mobilnej, montowanej na wielozadaniowych, opancerzonych pojazdach Humvee (w Australii na pojeździe Thales Hawkei. Jest on obecnie wykorzystywany przez takie kraje jak m.in. Norwegia, Litwa, Ukraina, Hiszpania, Australia, Finlandia, Węgry czy Holandia.