19 lutego br. Inspektorat Uzbrojenia poinformował na swojej stronie o rozpoczęciu kolejnego (którego?) etapu w postępowaniu na dostawę śmigłowców dla Wojska Polskiego.
Zgodnie z informacjami Defence24.pl przetarg miał zostać ogłoszony do 20 lutego, czyli przed wejściem w życie implementacji unijnej dyrektywy 81/2009 (Prawo zamówień publicznych oraz ustawy o koncesji na roboty budowlane lub usługi). Rozpoczęcie procedury przed wejściem w życie zapisów dyrektywy, pozwala w sposób bardziej elastyczny a przez to lepszy dla polskiego przemysłu na negocjowanie spraw związanych z offsetem i tzw. polonizacją
Zakup ma objąć 70 maszyn w czterech odmianach: wielozadaniowej transportowej (48 egzemplarzy), ratowniczej dla Sił Powietrznych (10 sztuk), wielozadaniowej zwalczania okrętów podwodnych (6) oraz ratownictwa morskiego (6). Wszystkie mają bazować na wspólnej platformie. Poza nimi pozyskane zostaną pakiety logistyczne oraz szkoleniowe.
Postępowanie ma odbywać się w kilku turach. Na początek, po udostępnieniu, wymagań taktyczno-technicznych potencjalni oferenci będą mogli złożyć zgłoszenie do udziału w przetargu. Po negocjacjach technicznych, o ile spełnią wymagania wojska, wybrani oferenci będą mogli złożyć wiążącą ofertę. W ramach postępowania Inspektorat Uzbrojenia planuje przeprowadzenie testów, a także aukcji elektronicznej, która najprawdopodobniej zdecyduje o wyniku postępowania.
Obecnie, wedle słów Tomasza Siemoniaka, grono potencjalnych oferentów liczy cztery podmioty: PZL Świdnik, AgustaWestland, Eurocopter, Sikorsky.
(ŁP)
"Będzie walka, będą ranni" wymagające ćwiczenia w warszawskiej brygadzie