Rosja zmuszona do zakupu MiGów-29SMT. Opóźniony program samolotu nowej generacji

O nowej umowie poinformował koncern RAC MiG 15 kwietnia br. Kontrakt o wartości 17 miliardów rubli (473 milionów dolarów) dotyczy dostawy do 2016 roku 16 samolotów dla rosyjskich sił powietrznych, a także wyposażenia lotniskowego oraz systemów testujących.

To co ma pokazać jak modernizuje się rosyjska armia w rzeczywistości jest sygnałem coraz większych problemów dotykających siły powietrzne Rosji. Zamówione samoloty MiG-29SMT są bowiem substytutem myśliwców MiG-35S, które miały być, a których z niewiadomego powodu nie ma. Koncern RAC MiG ma nadzieję, że pierwsze zamówienie na samoloty MiG-35S pojawi się w 2016 r. i to od razu na 100 sztuk.

Obecnie kupione MiGi-29SMT dadzą zakładom lotniczym możliwość utrzymania produkcji, a rosyjskim siłom powietrznym pozwolą utrzymać odpowiedni poziom zdolności operacyjnych, jeżeli chodzi o lekkie lotnictwo myśliwskie.

Jest to pierwsze zamówienie ze strony Rosji na te statki powietrzne. Rosyjskie siły powietrzne wykorzystują bowiem 28 samolotów MiG-29SMT, ale faktycznie zostały one wykonane dla potrzeb algierskiego lotnictwa i Rosjanie musieli je przejąć w latach 2009 - 2010, gdy ostatecznie nie doszło do zakupu.

Samolot MiG-29SMT różni się od wcześniejszych wersji tych myśliwców unowocześnionym radarem, nową awioniką, cyfrowym kokpitem, poprawionym system nawigacyjnym i zwiększonym zasięgiem (do 1550 km) dzięki widocznemu z zewnątrz powiększonemu zbiornikowi paliwa w kadłubie (to najbardziej widoczny element odróżniający nową wersję SMT od starszych).