- Wiadomości
Pierwszy brazylijski transportowiec-tankowiec KC-390 [Video]
Brazylijski koncern Embaer zaprezentował oficjalnie pierwszy z dwóch przedseryjnych samolotów KC-390, które zostaną wykorzystane podczas prób. Już od 2016 roku maszyny tego typu mają zastępować używane obecnie przez brazylijskie lotnictwo samoloty C-130E/H hercules.
Ceremonia wytoczenia z hangaru i prezentacji pierwszego przedseryjnego Embraera KC-390 miała miejsce w zakładach firmy w Gavião Peixoto i wziął w niej udział m. in. minister obrony Brazylii Celso Amorim. Jego obecność jest zrozumiała, gdyż projekt powstał we współpracy brazylijskich sił powietrznych i koncernu Embraer.
KC-390 to średni, dwusilnikowy górnopłat o konstrukcji metalowo-kompozytowej, przeznaczony do wykonywania zadań transportu lotniczego, tankowania w powietrzu, ale też misji ratowniczych czy pożarniczych. Maszyna ma być zdolna do zabrania 23,5 ton ładunku. Może to być m. in.: sześć palet ładunkowych 463L, transporter opancerzony EE-11/LAV-25/AMV, 80 osób lub 64 spadochroniarzy. Jej napęd stanowią silniki turbowentylatorowe International Aero Engines V2500-E5, stosowane m. in. w samolocie Airbus-321-200. KC-390 ma osiągać prędkość maksymalną 850 km/h i zasięg ponad 6 tys. km bez wykorzystywania instalacji do tankowania w locie.
Pierwszy lot próbny nowego transportowca ma odbyć się jeszcze w 2014 roku, a od 2016 spodziewane jest wejście do służby egzemplarzy seryjnych. Pierwszym użytkownikiem KC-390 będą siły zbrojne Brazylii, która zamówiła dotąd 28 maszyn. Zakontraktowano również dostawę 32 samolotów do sześciu krajów, w tym Argentyny, Chile i Kolumbii, ale też Czech oraz Portugalii. Cena jednostkowa KC-390 szacowana jest na 70 mln dolarów.
