Pierwsze izraelskie samoloty szkolne Master dostarczone

Izrael podpisał w 2012 roku umowę na system szkolenia złożony z symulatorów, infrastruktury naziemnej i 30 samolotów M-346 Master (noszących hebrajską nazwę „Lavi”, czyli Lew). W siłach zbrojnych tego kraju M-346 mają zastąpić przestarzałe samoloty McDonnell Douglas TA-4 Ahit (Skyhawk). W przetargu M-346 zwyciężył z samolotem KAI T-50 Golden Eagle.

Dzięki zaawansowanej awionice izraelskie M-346 Lavi mogą nie tylko pełnić zadania do których wykorzystywano samoloty TA-4, ale również symulować bojowe użycie radarów i pocisków kierowanych. Szkolenia w tym zakresie wymagały dotąd wykorzystania znacznie droższych w eksploatacji samolotów bojowych F-16 Falcon.

9 lipca w bazie lotniczej Chacerim wylądowały dwa samoloty M-346 Lavi, które dostarczono odbiorcy jako pierwsze. Kolejne sześć maszyn znajduje się w końcowej fazie montażu we włoskich zakładach Venegono. Całość zamówień ma zostać zrealizowana do 2016 roku.

W tym samym roku rozpoczną się dostawy samolotów M-346 Master dla polskich sił powietrznych. W przetargu na System Szkolenia Zaawansowanego AJT Polska wybrała właśnie maszyny typu Alenia Aermacchi M-346 Master. Pierwsze z 8 zamówionych samolotów mają trafić do Dęblina jesienią 2016 roku. Polska będzie czwartym użytkownikiem M-346 po Włoszech, Singapurze i Izraelu.