Holownik Gniewko rozpoczął próby morskie

Wcześniej realizowane były próby stoczniowe tego jednostki, które obejmowały testy wszystkich mechanizmów na uwięzi, jak również kontrolę ich zachowania w czasie ruchu w basenach portowych. W trakcie prób morskich Gniewko wypłynie w morze kilkakrotnie, zaś po ich zakończeniu rozpoczną się próby zdawczo-odbiorcze, które będą ostatnim etapem przed przekazaniem jednostki zamawiającemu czyli Inspektoratowi Uzbrojenia.

Budowa sześciu holowników typu B860 realizowana jest na podstawie kontraktu o wartości 283,5 mln zł, jaki został podpisany 19 czerwca 2017 r. pomiędzy Inspektoratem Uzbrojenia a stocznią Remontowa Shipbuilding. Będą one przeznaczone do zabezpieczenia bojowego oraz wsparcia logistycznego na morzu i w portach, wykonywania działań związanych z ewakuacją techniczną, wsparcia akcji ratowniczych, transportu osób i zaopatrzenia, neutralizacji zanieczyszczeń, podejmowania z wody materiałów niebezpiecznych. Ich kadłuby otrzymały wzmocnienia lodowe (klasa L1), co ma pozwolić na ich normalną eksploatację na Bałtyku o każdej porze roku.

Budowę przeznaczonego dla 3. Flotylli Okrętów w Gdyni holownika H-1 rozpoczęto 16 marca 2018 r., jego stępkę położono 16 maja 2018 r. zaś zwodowano 6 marca 2019 r. Prototypowy Bolko (H-11) został przekazany zamawiającemu i przeszedł do Świnoujścia gdzie po podniesieniu bandery zostanie podporządkowany 12. Wolińskiego Dywizjonu Trałowców 8. Flotylli Obrony Wybrzeża.

Pozostałe jednostki będą nosiły następujące nazwy: B 860/2 - Gniewko (H-1), B 860/3 - Mieszko (H-2), B 860/4 - Semko (H-12), B 860/5 - Leszko (H-3), B 860/6 - Przemko (H-13). Dwie pierwsze już zwodowano, trwają na nich prace wyposażeniowe. Holowniki typu B860 będą służyć po trzy w 3. Flotylli Okrętów w Gdyni i 8. Flotylli Obrony Wybrzeża w Świnoujściu.