Reklama
Reklama
  • WIADOMOŚCI

WAT wyszkoli personel dla Apache. Podpisano umowy wykonawcze

WAT Boeing Apache
Podpisanie umów wykonania zobowiązań offsetowych między WAT a GE i Boeingiem
Autor. Mariusz Maciejewski/WAT

W obecności wicepremiera i szefa MON Władysława Kosiniaka-Kamysza w Wojskowej Akademii Technicznej podpisano 30 września 2026 r. umowy wykonawcze pomiędzy WAT a GE Aerospace oraz Boeing Company dotyczące wykonania zobowiązań offsetowych w ramach programu Apache.

W komunikacie przesłanym redakcji przez Ewę Gmach, rzecznik prasową WAT poinformowano, że umowy obejmujące transfer wiedzy, dostawę wyposażenia i szkolenia w ramach polskiego programu śmigłowców AH-64E Apache podpisali: rektor-komendant WAT gen. bryg. prof. dr hab. inż. Przemysław Wachulak, wiceprezes Defense & Systems w GE Aerospace Shawn Warren i dyrektor zarządzająca Boeing w Polsce i w Ukrainie Honorata Hencel.

„Podpisujemy umowę offsetową pomiędzy WAT – która to robi w imieniu Polski, a naszymi amerykańskimi partnerami. Boeing i GE Aerospace wypełniają porozumienia między Polską a rządem Stanów Zjednoczonych, najważniejszego w historii sojuszu obronnego” – powiedział wicepremier, Minister Obrony Narodowej Władysław Kosiniak-Kamysz.

Reklama

Minister podkreślił, że jedną z najważniejszych pozycji w zakupach państwa polskiego stanowi zakup 96 śmigłowców bojowych Apache – śmigłowców najlepszych na świecie, obecnie bezkonkurencyjnych. Wicepremier zaakcentował, że będzie to druga, co do wielkości flota tych statków powietrznych po Stanach Zjednoczonych.

Co uzyska Wojskowa Akademia Techniczna? Co uzyska Polska? To jest uzupełnienie dwóch umów już podpisywanych wcześniej, ostatniej w Dęblinie, w Wojskowych Zakładach Lotniczych, które będą miały zdolności do serwisowania. A tutaj na WAT tych zdolności i umiejętności będziemy się uczyć. Nasi studenci, młodzi adepci sztuki wojskowej będą nabierać umiejętności w serwisowaniu silników. Ten silnik zostanie już przekazany w przyszłym roku i cały śmigłowiec do zadań treningowych, żeby młodzi ludzie mogli się uczyć. Będzie to wprowadzane, jak poinformował Pan Rektor, do programu kształcenia, tak więc nie będziemy musieli wysyłać do Stanów Zjednoczonych na kursy, szkolenia, na staże i treningi naszych specjalistów w obsłudze naziemnej, będziemy ich mogli kształcić tutaj
powiedział Władysław Kosiniak-Kamysz.

Szef MON dodał, że WAT jest idealnym miejscem do budowania potencjału polskich Sił Zbrojnych, dla wykształcenia i wychowania nowych pokoleń żołnierzy, również najlepszych specjalistów, inżynierów w dziedzinie technologii, techniki, w dziedzinie nowych technologii, w dziedzinach tak ważnych dla stabilności i funkcjonowania państwa polskiego.

W naszej Uczelni utworzymy Centrum Szkoleniowe Śmigłowców Boeing AH-64E Apache Guardian i Laboratorium Zaawansowanych Struktur Kompozytowych. Jako certyfikowany ośrodek szkoleniowy zapewnimy infrastrukturę oraz doświadczoną kadrę instruktorską. Będziemy kształcić inżynierów i techników na potrzeby lotnictwa wojskowego. W szkoleniu teoretycznym i praktycznym wykorzystamy wirtualny trenażer, śmigłowiec oraz silnik szkoleniowy. W przyszłości naszym zadaniem będzie również certyfikowanie i utrzymanie procesu szkolenia lotniczego zgodnie z europejskimi wojskowymi wymaganiami zdatności do lotu EMAR.
powiedział gen. bryg. prof. dr hab. inż. Przemysław Wachulak, Rektor-Komendant WAT.

  „Akademia od 75 lat kształci personel inżynieryjno-lotniczy na kierunku lotnictwo i kosmonautyka na Wydziale Mechatroniki, Uzbrojenia i Lotnictwa. Podpisane umowy rozszerzają nasze kompetencje o szkolenia ściśle powiązane z wdrażaniem nowoczesnych śmigłowców” – dodał gen. bryg. prof. dr hab. inż. Przemysław Wachulak.

Na mocy umowy z GE Aerospace WAT będzie zarządzać szkoleniami dotyczącymi silników T700/CT7 dla polskich techników, personelu wojskowego oraz pracowników Wojskowych Zakładów Lotniczych Nr 1 S.A. (WZL-1), którzy będą obsługiwać flotę śmigłowców Boeing AH-64E Apache Guardian eksploatowanych przez Wojsko Polskie. Silniki te stanowią również napęd śmigłowców S70i Black Hawk, AW149 i AW101, użytkowanych już przez polskie Siły Zbrojne i Policję. W szkoleniach tych WAT wykorzysta silnik szkoleniowy i wirtualny model.

„Wiedza i doświadczenie WAT w szkoleniu wysoko wykwalifikowanych techników pomogą zrealizować cel Sił Zbrojnych RP, jakim jest wsparcie floty silników T700/CT7 w kraju, oraz umożliwią polskiemu personelowi wojskowemu i mechanikom zdobycie umiejętności niezbędnych do utrzymania i obsługi tych silników, zapewniając gotowość operacyjną śmigłowców Sił Zbrojnych RP” – powiedział Shawn Warren, Wiceprezes Defense & Systems w GE Aerospace.

Umowa z firmą Boeing przewiduje utworzenie w Polsce zdolności do prowadzenia szkoleń z zakresu obsługi technicznej śmigłowców AH-64E Apache. Inicjatywa jest skierowana do personelu Sił Zbrojnych RP oraz zespołów utrzymania technicznego WZL-1, które będą odpowiadać za wsparcie eksploatacji floty. Projekt obejmuje, dostarczenie urządzeń szkoleniowych odwzorowujących obsługę techniczną Apache, wirtualnego trenażera obsługi technicznej do wykorzystania w salach szkoleniowych, oprzyrządowania oraz szkolenie instruktorów. Boeing wesprze też WAT w utworzeniu Laboratorium Zaawansowanych Struktur Kompozytowych poprzez transfer wiedzy eksperckiej, rekomendacje dotyczące procesów laboratoryjnych i dostarczenie wyposażenia niezbędnego do rozwoju i uruchomienia laboratorium.

 „Umowa z Wojskową Akademią Techniczną wzmacnia partnerstwo Boeinga z Polską i wspiera rozwój realizowanych w kraju szkoleń z zakresu obsługi technicznej AH-64E dla personelu Sił Zbrojnych RP oraz mechaników WZL-1. Wspierając WAT w utworzeniu infrastruktury szkoleniowej oraz laboratorium struktur kompozytowych, Boeing przyczynia się do rozwoju zdolności niezbędnych do zabezpieczenia eksploatacji polskiej floty Apache” – powiedziała Honorata Hencel, Dyrektor Zarządzająca Boeing w Polsce i w Ukrainie.

Rektor-Komendant WAT ocenił, że umowy wykonawcze z koncernami Boeing i GE Aerospace przenoszą program offsetowy z etapu deklaracji i wstępnych ustaleń na konkretne, unikatowe zdolności szkoleniowe Wojskowej Akademii Technicznej oraz na wzrost możliwości i unikalnych kompetencji polskich Sił Zbrojnych. Przypomniał, że WAT kształci personel techniczny dla lotnictwa od 1951 roku.

Kształcenie na kierunku lotnictwo i kosmonautyka spełnia europejskie przepisy EASA w zakresie wymagań wobec personelu odpowiedzialnego za bezpieczeństwo techniczne statków powietrznych.

Reklama

Instytut Techniki Lotniczej WAT już od 22 lat jest certyfikowanym ośrodkiem szkolenia lotniczego Part-147. Jest też organizacją EMAR-147, która wypełnia europejskie wojskowe wymagania zdatności do lotu – podkreślono w komunikacie WAT.

Absolwenci kierunku lotnictwo i kosmonautyka to wysoko wykwalifikowani specjaliści służby inżynieryjno-lotniczej. Odpowiadają za utrzymanie sprzętu w ciągłej zdatności do lotu. To od ich wiedzy i doświadczenia zależy bezpieczeństwo załóg i sprawność statków powietrznych. Ponadto muszą być gotowi na pracę z najnowocześniejszym sprzętem i uzbrojeniem, w jaki wyposażana jest aktualnie nasza armia
podsumował gen. bryg. prof. Przemysław Wachulak.
Reklama
Polecane
czytaj więcej
Wojna na Ukrainie
Mogą Cię zainteresować
Reklama