Turcja zamawia dwa różne kołowe transportery opancerzone

Pierwsza umowa podpisana została z koncernem FNSS, i obejmuje zakup 25 kołowych wozów bojowych PARS Alpha w 4 wariantach, jest to najnowszy członek rodziny opancerzonych pojazdów PARS. Wóz ma układ bieżny 8x8 ze wszystkimi osiami skrętnymi.

Główna zmiana to przeniesienie silnika do przedniej części kadłuba, dzięki czemu stanowiska załogi oraz drużyny piechoty znajdują się w jednym przedziale, to zapewnia lepszą komunikację między nimi, oraz dużą elastyczność w aranżacji wnętrza pojazdu.

Takie rozmieszczenie załogi zapewnia także lepszą ochronę przeciwminową, a kierowca oraz dowódca wozu, mają znakomitą widoczność w przedniej półsferze pojazdu, dzięki zespołowi szerokich peryskopów, oraz zestawowi kamer do obserwacji dookrężnej.

PARS Alpha może zostać wyposażony w różnego rodzaju zdalnie sterowane moduły uzbrojenia oraz systemy wieżowe, w tym uzbrojone w armaty automatyczne, karabiny maszynowe i przeciwpancerne pociski kierowane.

Oprócz wozów PARS Alpha, do tureckich wojsk lądowych trafić mają także konstrukcja koncernu BMC czyli pojazd Altuğ, jest to wóz w bardziej konwencjonalnym dla kołowych transporterów opancerzonych układzie konstrukcyjnym.

Zgodnie z informacją przekazaną przez prezesa zarządu koncernu BMC, który stwierdził że nowe pojazdy Altuğ będą produkowane w tych samych zakładach co czołgi Altay, zakłady te mają mieć miesieczną zdolność do produkcji 8 czołgów Altay i 10 kołowych transporterów opancerzonych Altuğ.

Uruchomienie pojazdów Altuğ, planowane jest na trzeci kwartał roku 2025, na chwilę obecną planowana jest dostawa 29 pojazdów Altuğ wyposażonych w system wieżowy uzbrojony w armatę automatyczną kalibru 35 mm.