Seul rozpoczyna budowę okrętów podwodnych nowego typu

W ramach programu Jangbogo III zostanie zbudowanych 10 okrętów KSS-III w trzech seriach. Pierwsza (Batch-I) będzie liczyła dwie jednostki, druga (Batch-II) - trzy i trzecia (Batch-III) - pięć.

Okręty pierwszej serii będą budowane w stoczni DSME (Daewoo Shipbuilding and Marine Engineering). Kolejne trzy zostaną wyprodukowane przez stocznię HHI (Huyndai Heavy Industries).

Pierwszy okręt będzie budowany w sumie sześć lat. Planuje się, że będzie on zwodowany w 2018 r. natomiast przyjęty do służby operacyjnej zostanie pod koniec 2020 r. - po dwóch latach prób morskich. Druga jednostka zostanie wprowadzona do linii w 2022 r., natomiast ostatnia będzie oddana do 2029 roku. Oznacza to przekazywanie średnio jednego okrętu rocznie.

Jednostki KSS-III to opracowane w Południowej Korei duże, oceaniczne okręty podwodne o napędzie klasycznym. Pomimo to mają być one wyposażone w rakiety manewrujące, startujące z sześciu wyrzutni pionowego startu, co jest rzadko stosowanym rozwiązaniem na tej klasy jednostkach pływających. Podobnie jak i okręty, także rakiety manewrujące mają być opracowane w Korei Południowej. Prace nad nimi prowadzi przez koncern LIG Nex1, który ma być również dostawcą okrętowego systemu walki i prawdopodobnie sonaru z anteną rozmieszczoną na burtach. Krajowej produkcji maja być również baterie akumulatorów litowo–jonowych.

Pozostałe wyposażenie będzie stanowiło połączenie najlepszym zdaniem Koreańczyków rozwiązań ze światowych rynków. Maszty i peryskopy oraz system inercyjny zostanie więc dostarczony przez francuską firmę SAGEM, Thales wyprodukuje pozostałe sonary, brytyjska firma Babcock będzie się zajmowała systemem uzbrojenia natomiast hiszpańska Indra ma być dostawcą systemu walki elektronicznej.

Sam okręt będzie miał wyporność podwodną 3705 ton (3358 ton na powierzchni), długość 83,5 m, szerokość 9,6 m i maksymalną prędkość podwodną 20 węzłów. Zasięg szacowany jest na 10000 Mm. Załogę będzie stanowiło około pięćdziesięciu osób.