Reklama
Reklama
  • sponsorowane
  • WIADOMOŚCI

Przyszłość strategicznych polskich zdolności w zakresie bezzałogowych statków powietrznych

Bezzałogowy statek powietrzny MQ-9B firmy GA-ASI
Dzięki zintegrowaniu z modułami AEW&C opracowanymi we współpracy z firmą Saab, bezzałogowy statek powietrzny MQ-9B firmy GA-ASI zapewnia zaawansowane możliwości wczesnego wykrywania zagrożeń, co pozwala na ich powstrzymanie na wczesnym etapie.
Autor. Mat. prasowe

Zakup przez Polskę w zeszłym roku trzech bezzałogowych statków powietrznych MQ-9B SkyGuardian® stanowił znaczący krok naprzód w zakresie wzmocnienia krajowych zdolności wywiadowczych, obserwacyjnych i rozpoznawczych (ISR). Polska ma szansę na dalsze wzmocnienie swoich strategicznych zdolności w zakresie bezzałogowych statków powietrznych w ramach różnych misji, od powietrznego wczesnego ostrzegania i kontroli, poprzez C-UAS, aż po nadzór morski i wsparcie typu „Loyal Wingman”.

Artykuł sponsorowany. Partnerem publikacji jest General Atomics Aeronautical Systems

Strategiczne systemy bezzałogowe dla Polski

Sytuacja bezpieczeństwa na wschodnim froncie NATO pozostaje dynamiczna i nieprzewidywalna, co oznacza, że choć polski program SkyGuardian znacznie zwiększa świadomość sytuacyjną kraju, potrzeba więcej, aby nadążyć za postępami na polu walki obserwowanymi na Ukrainie i na Bliskim Wschodzie.

Reklama

Firma General Atomics Aeronautical Systems, Inc. (GA-ASI) oferuje szereg rozwiązań dostosowanych do przeciwdziałania tym zagrożeniom oraz wspierania zmieniających się potrzeb obronnych Polski. Będzie to opierać się na już sfinalizowanym przez Polskę zakupie dronów MQ-9B, co pozwoli na dalsze wzmocnienie polskiej floty strategicznych bezzałogowych systemów powietrznych. Rozwiązania te będą prezentowane na targach MSPO 2026 w Kielcach. 

Zaawansowane pakiety misji dla MQ-9B, w tym system powietrznego wczesnego ostrzegania i kontroli (AEW&C) oraz zaawansowany system broni precyzyjnej (APKWS), zapewniają potężną obronę przed masowymi atakami dronów. Z kolei wersja MQ-9B SeaGuardian® przeznaczona do zastosowań morskich jest wyposażona w radar dostosowany do specyfiki tego obszaru oraz opcje systemów umożliwiających atakowanie okrętów wroga z dużych odległości lub tropienie wrogich okrętów podwodnych.

Wreszcie platforma Collaborative Combat Aircraft (CCA) nowej generacji, Gambit 6, dostosowana do walki powietrze-ziemia, umożliwi polskim siłom zbrojnym zarówno przełamanie obrony powietrznej wroga, jak i zniszczenie wyrzutni rakiet, radarów oraz systemów wojny elektronicznej, zanim zostaną one wykorzystane przeciwko siłom sojuszniczym. 

Wczesne ostrzeganie

Dodanie systemu AEW&C do arsenału czujników i możliwości MQ-9B stanowi jedno z najbardziej przełomowych ulepszeń tego statku powietrznego od czasu jego debiutu. Opracowany we współpracy z firmą Saab, światowym liderem w dziedzinie systemów AEW&C, ten najnowocześniejszy zestaw radarów przekształca MQ-9B w nieustannie działającą, ekonomiczną platformę wczesnego ostrzegania, zdolną do wykrywania i przeciwdziałania szerokiej gamie zagrożeń powietrznych, w tym niewidzialnych pocisków manewrujących i skoordynowanych rojów dronów.

Reklama

MQ-9B wyposażony w system AEW&C rozszerza zasięg tradycyjnych załogowych samolotów AEW, zapewniając krytyczne pokrycie obszarów, w których takie możliwości mogą być obecnie ograniczone lub niedostępne. Firma GA-ASI osiągnęła niedawno znaczący kamień milowy, przeprowadzając pierwszy lot MQ-9B wyposażonego w pakiet misji AEW&C, a obecnie przygotowuje się do pierwszego testu operacyjnego radaru, który odbędzie się jeszcze w tym roku.   

Doskonałość w zwalczaniu dronów dzięki systemowi APKWS

Oprócz zdolności obserwacyjnych MQ-9B jest wyposażany w system APKWS, wysoce skuteczne rozwiązanie do przeciwdziałania rosnącemu zagrożeniu ze strony rojów dronów. System APKWS przekształca standardowe rakiety kalibru 2,75 cala w amunicję kierowaną laserowo, zapewniając najwyższą precyzję przy minimalnych szkodach ubocznych. Ta zdolność jest szczególnie cenna dla krajów Bliskiego Wschodu, gdzie zagrożenie ze strony dronów samobójczych stało się palącym problemem. 

Podczas niedawnej demonstracji bezzałogowy statek powietrzny Reaper®, należący do rodziny MQ-9, został wyposażony w system APKWS w celu zaprezentowania jego zdolności do przechwytywania i neutralizowania celów powietrznych oraz wykazania jego skuteczności w operacjach przeciwdziałania dronom.

W kwietniu 2026 r. firma GA-ASI wraz z Siłami Powietrznymi Stanów Zjednoczonych pomyślnie zakończyły testy lotnicze systemu APKWS na samolocie MQ-9A Reaper.

W kwietniu 2026 r. firma GA-ASI wraz z Siłami Powietrznymi Stanów Zjednoczonych pomyślnie zakończyły testy lotnicze systemu APKWS na samolocie MQ-9A Reaper.
W kwietniu 2026 r. firma GA-ASI wraz z Siłami Powietrznymi Stanów Zjednoczonych pomyślnie zakończyły testy lotnicze systemu APKWS na samolocie MQ-9A Reaper.
Autor. Mat. prasowe

Pod względem wytrzymałości MQ-9B zapewnia wiodącą w branży autonomię lotu wynoszącą ponad 30 godzin w niektórych konfiguracjach, umożliwiającą ciągły nadzór i ochronę przed rojami dronów, co gwarantuje bezpieczeństwo infrastruktury krytycznej i personelu. Synergia między zdolnościami AEW&C statku powietrznego a możliwościami systemu APKWS dodatkowo zwiększa jego wartość strategiczną.

Łatwo jest na przykład wyobrazić sobie scenariusz bojowy, w którym MQ-9B mógłby zapewnić wczesne ostrzeżenie przed nadchodzącą falą ataku dronów, a drugi statek powietrzny mógłby przechwycić i zniszczyć zagrożenie, uniemożliwiając mu atak na infrastrukturę krytyczną i żołnierzy na ziemi.

Morskie działania ISR i uderzeniowe na Morzu Bałtyckim

Strategiczne położenie Polski nad Morzem Bałtyckim podkreśla znaczenie nadzoru morskiego. MQ-9B SeaGuardian, wersja modelu SkyGuardian zoptymalizowana do zastosowań morskich, został zaprojektowany z myślą o zaspokojeniu tej potrzeby.  

Możliwości SeaGuardiana w zakresie zwalczania celów nawodnych pozwalają na monitorowanie kluczowej infrastruktury morskiej oraz wykrywanie szkodliwych działań na spornych wodach. Firma GA-ASI jest również w trakcie integracji broni dalekiego zasięgu, takiej jak pocisk Joint Strike Missile firmy Kongsberg, który może atakować wrogie cele z taktycznie istotnych odległości. 

Reklama

System zwalczania okrętów podwodnych (ASW) SeaGuardiana stanowi przełom w operacjach w regionie Morza Bałtyckiego, oferując niezrównane możliwości przeciwdziałania rosnącym zagrożeniom ze strony okrętów podwodnych w tym strategicznie kluczowym obszarze.  

Zintegrowany system zrzutu boi sonarowych (SDS) oraz system monitorowania i kontroli boi sonarowych (SMCS) umożliwiają ciągłe śledzenie okrętów podwodnych, zapewniając nieprzerwany zasięg od powietrza aż po głębiny oceanu. 

MQ-9B SeaGuardian firmy GA-ASI w konfiguracji ASW do całodobowego nadzoru morskiego na rozległym obszarze.
MQ-9B SeaGuardian firmy GA-ASI w konfiguracji ASW do całodobowego nadzoru morskiego na rozległym obszarze.
Autor. Mat. prasowe

Dzięki możliwości rozmieszczania, monitorowania i sterowania nawet 80 bojami sonarowymi SeaGuardian zapewnia ciągłą świadomość sytuacji w obszarze morskim na kluczowych szlakach wodnych i w newralgicznych punktach. To ekonomiczne, bezzałogowe rozwiązanie zmniejsza ryzyko dla personelu, jednocześnie zwiększając zdolność sił sojuszniczych do zapewnienia bezpieczeństwa i stabilności w regionie Morza Bałtyckiego. 

Oprócz ogromnego potencjału operacyjnego, zdolność platformy do płynnej integracji z sieciami NATO i innymi zasobami marynarki wojennej, takimi jak P-8A Poseidon, sprawia, że jest ona cennym uzupełnieniem polskiego portfolio bezzałogowych statków powietrznych (UAS). 

Reagowanie na zagrożenia typu powietrze-ziemia za pomocą Gambit 6

Zaprojektowany z myślą o środowiskach bojowych, Gambit 6 zapewnia zaawansowane możliwości w zakresie działań powietrze-ziemia, co pozwala mu przenikać do silnie bronionej przestrzeni powietrznej i neutralizować cele o dużej wartości. Gambit 6 wykorzystuje najnowocześniejsze technologie do przeciwdziałania zaawansowanym zagrożeniom, w tym systemy walki elektronicznej i amunicję precyzyjnie kierowaną. Jego zdolność do autonomicznego działania oraz płynnej integracji zarówno z platformami załogowymi, jak i bezzałogowymi sprawia, że stanowi potężny atut dla europejskich sił obronnych.

 #PHOTO[ id: 1854121 | desc: Zaprojektowany z myślą o rynku globalnym, Gambit 6 współpracuje z samolotami załogowymi i bezzałogowymi, zapewniając bezpieczeństwo na współczesnym polu walki dzięki precyzyjnym zdolnościom uderzeniowym typu powietrze-ziemia. (Wizualizacja artystyczna) ]

Gambit 6 stanowi jedynie jedną z konfiguracji w ramach szerszej rodziny autonomicznych samolotów bojowych. Oparte na architekturze modułowej samoloty z serii Gambit mają wspólnych około 70 procent kluczowych komponentów, takich jak podwozie, podstawowa awionika i konstrukcja płatowca, co upraszcza produkcję, obniża koszty i przyspiesza wprowadzenie do służby. Takie podejście oparte na rodzinie systemów pozwala uniknąć kosztów i kompromisów związanych z samolotami taktycznymi o wielocelowym przeznaczeniu, ułatwiając tworzenie przystępnych cenowo rozwiązań dla różnorodnych profili misji. 

GA-ASI planuje udostępnić płatowce Gambit 6 do międzynarodowych zamówień począwszy od 2027 r., a wersje dostosowane do potrzeb misji europejskich mają być dostarczane do 2029 r. Firma zamierza wspierać dostosowywanie do europejskich wymagań oraz montaż za pośrednictwem swojej niemieckiej spółki zależnej, General Atomics AeroTec Systems GmbH (GA-ATS), zapewniając zgodność z regionalnymi wymaganiami i standardami obronnymi. 

Sprawdzone

W miarę jak Polska kontynuuje modernizację swoich zdolności obronnych, pakiety misji AEW&C i APKWS dla MQ-9B, rozległe możliwości morskie MQ-9B SeaGuardian oraz kluczowe dla teatru działań wojennych zalety bojowe Gambit 6 stanowią atrakcyjne opcje zwiększające gotowość bojową kraju.  

Dzięki sprawdzonym osiągnięciom i rosnącej liczbie operatorów w Europie platformy te stanowią odpowiedź na obecne wyzwania bezpieczeństwa Polski oraz wpisują się w jej wizję stawiania czoła przyszłym zagrożeniom za pomocą zaawansowanych, interoperacyjnych i opłacalnych rozwiązań. 

Artykuł sponsorowany. Partnerem publikacji jest General Atomics Aeronautical Systems

Wybrane okazje dla Ciebie

Reklama
Reklama
Polecane
czytaj więcej
Wojna na Ukrainie
Mogą Cię zainteresować