- DEFENCE PREMIUM
- ANALIZA
- WIADOMOŚCI
Produkcja dla pocisków PAC-3 w Polsce
Autor. MON
Obecnie trwa dyskusja nad możliwością umieszczenia w Polsce zdolności serwisowych i produkcyjnych pocisków rodziny PAC-3, stanowiących podstawowe uzbrojenie zestawów Patriot używanych w systemie Wisła. Warto w tym miejscu przypomnieć, że polski przemysł obronny ma już pewne zdolności związane z pociskami PAC-3 i wyrzutniami do nich. Są one efektem współpracy, jaka została nawiązana z producentem – koncernem Lockheed Martin – jeszcze w ramach offsetu za pierwszą fazę programu Wisła.
Z tego artykułu dowiesz się:
- Jakie elementy pocisku PAC-3 są już produkowane w Polsce?
- Jakie znaczenie ma offset programu Wisła?
- Jakie są perspektywy dalszego rozwoju produkcji PAC-3 w Polsce?
PAC-3 MSE to obecnie podstawowy pocisk przeciwrakietowy średniego zasięgu używany w zestawach Patriot państw sojuszniczych NATO i krajów partnerskich, służący między innymi do zwalczania zagrożeń ze strony taktycznych rakiet balistycznych, jak rosyjski Iskander-M, ale też szeregu innych środków napadu powietrznego: naddźwiękowych, manewrujących pocisków, samolotów i śmigłowców, a nawet niektórych pocisków balistycznych średniego zasięgu i pocisków hipersonicznych. Pociski te są używane na Ukrainie i na Bliskim Wschodzie, a od kilku lat stanowią też uzbrojenie polskiego systemu Wisła. Są wyposażone w aktywną głowicę radarową i łącze danych, dzięki czemu cele nie muszą być podświetlane przez konkretny radar kierowania ogniem, a wymagane jest jedynie okresowe uaktualnienie danych o celu. Jest to o tyle istotne, że pozwala w pełni wykorzystywać możliwości działania w środowisku sieciocentrycznym, takim jak IBCS.
Charakterystyczne cechy PAC-3 MSE to zdolność rażenia celu bezpośrednim trafieniem (hit-to-kill), co przekłada się na wysoką manewrowość i prędkość. PAC-3 MSE dysponuje jednocześnie specjalnym ładunkiem wybuchowym (lethality enhancer), który dodatkowo zwiększa skuteczność zwalczania zagrożeń powietrznych. Pocisk jest wyposażony w dwustopniowy silnik rakietowy, a także specjalną sekcję ACS (Attitude Control Section) z silnikami manewrowymi ACM (Attitude Control Motors). Ma ona za zadanie wsparcie manewrowania tak, aby możliwe było bezpośrednie trafienie w cel.
