Polskie spółki z "transportowym" zamówieniem dla sił NATO

Konsorcjum z udziałem Polskiego Holdingu Rozwoju (PHR) i Zrembu Chojnice z umową podwykonawczą z firmą specjalizującą się m.in. w produkcji i dostawach dla wojska systemów transportowych i logistycznych. Celem umowy jest wykonanie elementów platform transportowych dla jednej z armii kraju należącego do NATO. Jak czytamy w komunikacie, podstawowa wartość zamówienia wyniesie blisko 30 milionów złotych brutto (29,6 mln). W grę wchodzi też zamówienie opcjonalne opiewające na sumę 29,5 mln zł brutto.

„To pierwszy duży kontrakt przychodowy PHR. Wcześniej podpisaliśmy kilka listów intencyjnych oraz umów w zakresie kierunków naszych działań i obecnie intensywnie pracujemy nad kolejnymi zamówieniami. Jednak z uwagi na zakresy wymogów w sektorze zbrojeniowym, jak i ogólną specyfikę sektora obronnego, ich procedowanie jest czasochłonne. Nie da się tego porównać do sektora cywilnego. Niemniej podobnych zamówień powinno przybywać, gdyż obserwujemy nasilający się trend ze strony armii NATO, które zaczynają kłaść coraz większy nacisk na mobilność, logistykę i szybkość reagowania, znacznie zwiększając sprawność i efektywność działania. Dlatego coraz większą rolę odgrywają specjalistyczne kontenery czy platformy transportowe skrojone na potrzeby konkretnych armii” - powiedział Wojciech Dąbrowski, Prezes Zarządu PGH.

„Patrząc szerzej na cały sektor obronny, widzimy, że potrzeby rynkowe rosną, co w dużej mierze jest efektem unijnego programu zbrojeniowego SAFE, który ma wzmocnić europejski przemysł obronny. PHR widzi tu swoją rolę jako integrator w konsorcjach łączących wiele firm celem uczestniczenia w zdobywaniu zamówień w całej Europie. Wspólnie w konsorcjach łatwiej będzie sprostać wysokim wymaganiom stawianym przez zamawiających, jak też konkurować z dużymi koncernami” - dodał.