Nowy Terminator na bazie Armaty?

BMPT/BMOP

BMPT, czyli Боевая Машина Поддержки Танков (pol. Bojowy Wóz Wsparcia Czołgów) lub BMOP — Боевая Машина Огневая Поддержки (pol. Bojowy Wóz Wsparcia Ogniowego), to bazujący na podwoziu czołgu T-72/T-90 wóz wsparcia ogniowego, przeznaczony do wsparcia pododdziałów czołgów i piechoty. BMPT posiada pięcioosobową załogę.

Wóz jest ciężko opancerzony, na poziomie czołgu, chroniony pancerzem specjalnym na przedniej powierzchni kadłuba i wieży, a jego przednie i boczne powierzchnie dodatkowo chronione są modułami wybuchowego pancerza reaktywnego. Z tyłu zasadnicze opancerzenie wzmocnione jest ekranami prętowymi.

Wozy posiadają dość silne uzbrojenie. System wieżowy posiada dwie sprzężone ze sobą armaty automatyczne 2A42 kalibru 30 mm na amunicję 30x165 mm. Choć armaty mają dwudrożne podawanie amunicji, to jedna z nich strzela tylko amunicją przeciwpancerną, zazwyczaj 3UBR6 APBC, a druga strzela tylko amunicją odłamkową 3UOR6 lub odłamkowo-burzącą 3UOF8.

Zapas amunicji do armat wynosi 900 naboi. Z armatami sprzężony jest karabin maszynowy PKTM kalibru 7,62 mm na amunicję 7,62x54 mm, z zapasem 2000 naboi, zaś po obu stronach głównego uzbrojenia znajdują się dwie podwójne wyrzutnie pocisków kierowanych 9M120-1 (przeciwpancerny kumulacyjny), 9M120-1F lub 9M120-1F-1 (termobaryczny) Ataka-T.

W kadłubie, po obu stronach stanowiska kierowcy, znajdują się stanowiska strzelców obsługujących dwa granatniki maszynowe AG-17D kalibru 30 mm na amunicję 30x29 mm. Oba mają zapas 600 granatów. Wóz posiada w systemie wieżowym nowoczesny system kierowania ogniem oraz celowniki dla dowódcy i działonowego z kanałami dziennym i termowizyjnym oraz dalmierz laserowy.

Napęd stanowi czterosuwowy silnik wysokoprężny V12 W-92S2 o mocy 1000 KM, współpracujący z dwiema planetarnymi skrzyniami przekładniowymi, typowymi dla czołgów rodziny T-72 i T-90. Wóz osiąga prędkość maksymalną na drodze utwardzonej wynoszącą 65 km/h, zasięg operacyjny 550 km, masa samego wozu to 48 ton.

Platforma Armata

Dyrektor generalny UralWagonZawod, Aleksander Potapow, poinformował, że trwają prace nad wozem BMPT, który bazować będzie na platformie Armata, podobnie jak czołg podstawowy T-14, ciężki bojowy wóz piechoty T-15 i wóz zabezpieczenia technicznego T-16. Zaznaczył, że nowy BMPT będzie posiadał inną konstrukcję niż ten bazujący na T-72/T-90.

Niewykluczone, że nowy BMPT będzie bazował na ciężkim bojowym wozie piechoty T-15, ale może posiadać inne uzbrojenie, być może w postaci bezzałogowego, zdalnie sterowanego wariantu tego stosowanego w obecnym BMPT. Choć niewykluczone, że wieża może być również załogowa, zaś zredukowana zostanie liczba żołnierzy przewożonej drużyny piechoty.

Jednym z problemów wskazywanych przy obecnie stosowanych BMPT jest fakt, iż wóz nie może przewozić drużyny piechoty, z którą mógłby współpracować. Nie może także służyć do innych zadań, takich jak ewakuacja rannych itp. Dlatego też zastosowanie kadłuba wozu T-15 znacząco zwiększyłoby uniwersalność i elastyczność konstrukcji.

Stosowanie bezzałogowych systemów wieżowych, które nie penetrują wnętrza kadłuba, pozwala na o wiele lepszą aranżację wnętrza do różnych zadań, zwiększa ochronę pancerną, bezpieczeństwo żołnierzy oraz ogólną przeżywalność pojazdu i jego załogi. Warto przyglądać się temu, jak będzie się rozwijał projekt nowego BMPT.