Nowe haubice i wozy bojowe z Korei

Jeśli chodzi o artylerię, zaprezentowano wersję armatohaubicy samobieżnej K9A2, która nadal jest w fazie dopracowywania. Pokazywana konfiguracja odzwierciedla zmiany w konstrukcji wieży oraz w magazynie amunicji i automacie ładowania — uproszczenie tego ostatniego zmniejszyło gabaryty, uprościło konstrukcję i podniosło niezawodność. Dodatkowo K9A2 ma otrzymać wzmocnione pancerzowanie znane z australijskiego wariantu AS9. Pojazd został też wyposażony we wzmocnione uzbrojenie pomocnicze: zdalnie sterowany moduł z wielkokalibrowym karabinem maszynowym oraz opcjonalne stanowisko dla drugiego karabinu. Prezentowany wariant armatohaubicy dysponuje ponadto nowym, chowanym w wieży celownikiem do ognia bezpośredniego.

K9A2 może być także wyposażona w sensory wykrywające oświetlenie pojazdu wiązką laserową, co umożliwia reakcję, np. poprzez odpalanie granatów aerozolowych. Obok K9A2 zaprezentowano także kołową wariant K9MH — w istocie bezzałogowy system wieżowy, który można zamontować na nośniku w postaci ciężarówki 8×8 lub innej platformy. W porównaniu z K9A2 wieża K9MH jest bezzałogowa i nieco inaczej skonstruowana. Magazyn automatu ładowania mieści 40 pocisków oraz odpowiednią liczbę modułowych ładunków miotających; K9A2 może przewozić łącznie do 48 pocisków, w tym 8 w kadłubie.

Zaprezentowano również model zmodernizowanego bojowego wozu piechoty. Wóz prawdopodobnie w tej konfiguracji ma otrzymać wzmocnione opancerzenie przednie i nowy system wieżowy. Na wieży znajduje się składana wyrzutnia przeciwpancernych pocisków kierowanych, wyrzutnie przeciwpocisków aktywnego systemu ochrony oraz zdalnie sterowany moduł uzbrojenia z wielkokalibrowym karabinem maszynowym kalibru 12,7 mm.

Na stoisku prezentowany był również system aktywnej ochrony, a raczej jego elementy w postaci podwójnej wyrzutni przeciwpocisków, a także sensorów elektrooptycznych i radarowych. System ten, na mocy umowy podpisanej pomiędzy koncernem Hanwha a polską spółką PCO, może doczekać się lokalizacji w Polsce i być oferowany dla pojazdów bojowych lżejszych niż czołgi, jak np. bojowe wozy piechoty, kołowe transportery opancerzone, armatohaubice samobieżne czy niektóre typy wozów rozpoznawczych. Zastosowanie takiego systemu z pewnością podniosłoby ich przeżywalność na polu walki.

Hanwha prezentowała również różnego rodzaju systemy obrony przeciwlotniczej oraz służące do zwalczania dronów, od typowych artyleryjskich i artyleryjsko-rakietowych systemów krótkiego zasięgu poprzez systemy rakietowe, aż po systemy energetyczne bazujące na laserach bojowych. Na bazie platformy 8x8 zaprezentowano pojazdy H-SHORAD, który jest artyleryjsko-rakietowym zestawem przeciwlotniczym oraz DE H-SHORAD, który na tej samej platformie wykorzystuje laser do zwalczania dronów.

Koncern Hanwha w Polsce jest znany również z systemów artylerii rakietowej. Na stoisku prezentowano m.in. moduł K239 Chunmoo, w Polsce osadzony na ciężarówce Jelcz 8×8 jako Homar-K, a także warianty na platformach bezzałogowych oraz odchudzony wariant o większej mobilności strategicznej, przeznaczony do obrony brzegowej za pomocą rakiet CTM-MR i zwalczania okrętów. Może on stanowić konkurencję dla amerykańskiego systemu M142 HIMARS, ponieważ jest kompatybilny ze wszystkimi rakietami używanymi w systemie Chunmoo.