RRV Fox to zmilitaryzowana wersja Toyoty Land Cruiser 4x4. Zgodnie z informacjami producenta, pojazd ten można łatwo dostosować do różnych typów misji, jak np: patrolowania bądź transportu osób (przewozi do 9 żołnierzy) czy ładunku. Pojazd może zostać wyposażony w silnik benzynowy V6 lub diesel V8, do których można dopasować ręczną bądź automatyczną skrzynię biegów. 

Fox może otrzymać pakiet opancerzenia. Jest dostosowany do transportu za pomocą śmigłowców Ch-47 Chinook, samolotów C-130 Hercules czy A400M. Może być wyposażony np. w schowki na broń lub wyposażenie, jest też dostosowany do montażu specjalistycznego wyposażenia elektronicznego czy oświetlenia w podczerwieni. Jako uzbrojenie proponowane są karabiny maszynowe 5,56 mm, 7,62 mm bądź 12,7 mm.

Brytyjski pojazd ma ponad 5 m długości, 1,8 m szerokości i 1,87 m wysokości. W standardowej konfiguracji jego masa wynosi ok. 2700 kg, a ładowność 1650 kg. RRV Fox może poruszać się z maks. prędkością 170 km/h. Jego maks. kąt podejścia wynosi 45^o, zaś kąt zejścia 30^o - 40^o (zależnie od konfiguracji wozu). Zasięg maksymalny to od 900 do około 1300 km, w zależności od konfiguracji.

Lis dla Belgów 

Fox wejdzie na wyposażenie jednostek specjalnych Belgii. Decyzję tę zatwierdził jeszcze w grudniu 2015 roku rząd tego państwa. Pojazdy brytyjskiej spółki zastąpią tym samym wykorzystywane przez Belgów jeepy Iltis. Na wyposażeniu wojsk specjalnych ma znaleźć się 108 takich wozów. 

RRV Fox miał swoją premierę podczas wrześniowych DSEI 2015 targów w Londynie. Wartość kontraktu na dostawę pojazdów dla wojsk specjalnych Belgii szacowano na 25-30 mln euro. Jak wspomniano, do Belgii ma trafić 108 wozów, które wyposażone zostaną w typowe dla tego typu pojazdów uzbrojenie, m.in. w karabin maszynowy 7,62 mm czy wielkokalibrowy karabin maszynowy 12.7 mm.