AW249 szansą na udział w międzynarodowym programie budowy nowego systemu uzbrojenia [Defence24 TV]

Wiceprezes Leonardo Helicopters zaznaczył, że udział w projekcie AW-249 jest unikalną szansą przed jaką stoi obecnie polski przemysł i to nie tylko w dziedzinie stworzenia śmigłowca przeznaczonego dla Sił Zbrojnych RP, ale również mającego duży potencjał eksportowy.

Polski udział w AW249 uznajemy za niezwykle ambitne przedsięwzięcie. Nie mówimy tylko o udziale Świdnika, które jest właściwie oczywiste, ale mamy zaawansowane rozmowy z Polską Grupą Zbrojeniową. I tutaj kilkanaście firm z PGZ przedstawiło nam swoje możliwości. My na tej bazie stwierdzamy, że udział PGZ może dotyczyć nie tylko samej budowy śmigłowca dla potrzeb wojsk polskich, ale może być też elementem współpracy eksportowej.

W rozmowie Krzysztof Krystowski zwrócił także uwagę na kluczowe cechy nowej maszyny. 

AW249 ma być śmigłowcem wyróżniającym się szybkością na tle istniejących konstrukcji, zwrotnością ale też doskonałym uzbrojeniem. Mówimy o śmigłowcu, który w stosunku do swojego poprzednika AW129 ma być maszyną zabierającą dużo więcej uzbrojenia.

Mówiąc o spodziewanych możliwościach nowej maszyny szturmowej AW249 Wiceprezes Leonardo Helicopters zwrócił też uwagę na dodatkowe aspekty, w tym możliwości integracji z systemami bezzałogowymi. 

Kolejny element ważny dla tego śmigłowca to nowoczesne systemy sterowania, nowoczesny interfejs pilot-maszyna zintegrowany zarówno z systemami uzbrojenia, jak i systemami obrony własnej i rozpoznania. No i na koniec zintegrowanie śmigłowca z systemem towarzyszących mu pojazdów bezzałogowych. Trudno sobie wyobrazić współczesny śmigłowiec, który nie jest otoczony sensorami w postaci pojazdów bezzałogowych, którymi i steruje i pobiera od nich informacje.