Chiny szykują lotniczy przerzut czołgów

W przedziale transportowym maszyn Xi'an Y-20 Kunpeng mieszczą się jednorazowo dwa wozy Type 15 (ZTQ-15), co pozwala przemieścić ładunek o łącznej masie ponad 60 ton na odległość do 7800 kilometrów. Alternatywnym ładunkiem, jaki może jednorazowo przewozić maszyna tego typu, jest także czołg podstawowy Typ 99A. Zdobycie i przećwiczenie przez chińskie lotnictwo transportowe zdolności do strategicznego przerzutu wozów bojowych na duże odległości stanowi jedną z kluczowych elementów skutecznego prowadzenia operacji wojskowych na całym świecie poprzez budowę strategicznej zdolności globalnego przerzutu wojsk mostem powietrznym.

Type 15 (ZTQ) to nowy chiński czołg lekki, który został zaprojektowany w ostatnich latach jako następca przestarzałych czołgów lekkich Type 62. W założeniu ma on operować w trudnym warunkach terenowych takich jak tereny górskie, podmokłe lub z dużą ilością przeszkód wodnych, uzupełniającym tym samym czołgi podstawowe Type 99A. Po raz pierwszy został publicznie ujawniony w czasie defilady w Pekinie 1 października 2019 roku. Pierwsze egzemplarze trafiły na uzbrojenie pododdziałów chińskich wojsk lądowych rozlokowanych w Tybetańskim Regionie Autonomicznym w styczniu 2020 roku.

Xi’an Y-20 Kunpeng to chiński samolot transportowy zaprojektowany przez 603 Instytut Aviation Industry Corporation of China oraz produkowany przez zakłady Xi’an Aircraft Industrial Corporation w kooperacji z Shaanxi Aircraft Corporation. Pierwsze prace nad maszyną rozpoczęto w 2006 roku. Oblot prototypu nastąpił 26 stycznia 2013 roku, a dwa pierwsze egzemplarze seryjne zostały wcielone do służby liniowej 15 lutego 2016 roku. Maksymalna nośność tego samolotu umożliwia na jednorazowe przewiezienie 65 ton, a przy mniejszym obciążeniu jego zasięg maksymalny wynosi do 8000 km.