Bułgarskie silniki przyjadą do Polski. Sofia ratyfikowała umowę

Pomimo sprzeciwu ze strony zwolenników dalszej współpracy z rosyjskim koncernem MiG, bułgarski parlament ratyfikował 27 listopada umowę zawartą 22 października w Warszawie przez ministrów obrony Polski i Bułgarii. Dotyczy ona wsparcia przez polskie zakłady eksploatacji i modernizacji samolotów MiG-29 wykorzystywanych przez bułgarskie siły powietrzne. Prace te mają być wykonane przez zakłady WZL-2 w Bydgoszczy (specjalizujące się w płatowcach) i WZL-4 w Warszawie (posiadające możliwość remontu silników RD-33 stosowanych w samolotach MiG-29), pod kontrolą Polskich Sił Powietrznych i ITWL.

Czytaj też: Remonty bułgarskich MiG-29 w Polsce. Porozumienie o współpracy wojskowej.

Pierwszą i obecnie najbardziej naglącą częścią tej umowy jest remont sześciu silników RD-33 dla bułgarskich myśliwców. Pierwsze dwie sztuki w ciągu 20 dni od ratyfikacji umowy mają trafić do WZL-4. Ich remont ma zostać zrealizowane w ciągu siedmiu miesięcy, natomiast kolejnych dwóch przed upływem jedenastu miesięcy. Dla podtrzymania możliwości operacyjnych bułgarskiego lotnictwa myśliwskiego, do końca bieżącego roku Sofia ma otrzymać dwa silniki RD-33 użyczone przez Polskie Siły Powietrzne. Wszystkie silniki objęte będą dwuletnią gwarancją. Wartość remontu każdego z bułgarskich silników oszacowano na nieco ponad milion euro. Jest to cena znacznie niższa od wymaganej przez Rosjan.