Kołowe transportery Piranha V dla Danii

Piranha V 8x8 to nowy transporter opancerzony Królewskiej Armii Duńskiej - głosi komunikat wydany przez ministerstwo obrony tego państwa. Pojazd produkowany jest przez szwajcarski koncern Swiss Mowag GmbH, należący do General Dynamics European Land Systems.

Transporter w tej wersji po raz pierwszy zaprezentowano podczas Międzynarodowego Salonu Obronnego Eurosatory 2010 w Paryżu, choć początki konstrukcji sięgają połowy lat 70. ubiegłego wieku. Rozmaite odmiany tego transportera i pojazdy wybudowane na bazie jego konstrukcji od lat znajdują się na wyposażeniu sił zbrojnych różnych państw. Należą do nich amerykańskie wozy Stryker i LAV-25. 

Piranha w wersji wybranej przez Duńczyków to już piąta generacja tego wozu. Oferuje wysoki stopień ochrony balistycznej i przeciwminowej. Integralną część konstrukcji transportera stanowi modułowy układ ochronny. Piranha V może być wyposażona w liczne warianty uzbrojenia - od wielkokalibrowych karabinów maszynowych 12,7 mm, poprzez armaty automatyczne kalibru 25 i 30 mm, do armat kalibru 105 mm.

Armia duńska zamówi co najmniej 206 pojazdów, dokładna liczba zostanie określona w terminie późniejszym. Nowe transportery mają zostać dostarczone w kilku różnych wersjach, w tym kołowego transportera opancerzonego, wozu dowodzenia, pojazdu zabezpieczenia technicznego, pojazdu inżynieryjnego oraz ewakuacji medycznej. Nowe pojazdy zastąpią wiekowe, gąsienicowe M113 G3, będące dotychczas koniem roboczym duńskiej armii, a w przyszłości, prawdopodobnie, także wozy Piranha IIIH i C.

Tą samą wersją Piranhy zainteresowane są także siły lądowe Wielkiej Brytanii, borykające się jednak z problemami finansowymi.

W postępowaniu brały również udział pojazdy oferowane przez BAE Systems (CV90), General Dynamics (ASCOD), Flensburger Fahrzeugbau (PMMC G-5) oraz Nexter (VBCI).