Ford Ranger wesprze nadmorskich saperów

Komenda Portu Wojennego w Świnioujściu w drugiej połowie listopada bieżącego roku prowadziła postępowanie otwarte dotyczące przystosowania pojazdu Ford Ranger XLT 2.0 do warunków technicznych pojazdu saperskiego. Odpowiednie zaproszenie do składania ofert zostało zamieszczone w Biuletynie Informacji Publicznej KPW.

W załączniku do owego zaproszenia zostały określone wymagania techniczne, jakie są stawiane przed wykonawcą czynności. Czytamy m.in., że pojazd musi zostać oznaczony białym, wyróżniającym się pasem i namalowanym po obu jego stronach napisem „Patrol Saperski”. Ford musi posiadać odpowiednią dla pojazdów uprzywilejowanych belkę świetlną (z napisem „Patrol Saperski”) i możliwość emitowania ostrzegawczych sygnałów dźwiękowych.

Jak Komenda dodała na końcu szczegółowego opisu zamówienia, te czynności muszą zostać zrealizowane w autoryzowanej stacji obsługi. Wynika to z faktu, że owy pojazd jest jeszcze na okresie gwarancyjnym.

Termin składania wniosków o udział w postępowaniu upłynął 25 listopada. W poniedziałek 29 listopada KPW Świnoujście zamieściło wyniki postępowania. Jak się okazało, zostały złożone dwie oferty. Pierwszą z nich zaprezentowało przedsiębiorstwo z Suchego Lasu (województwo wielkopolskie) Glomex MS Polska sp. z o.o. Firma zaoferowała wykonanie czynności powyżej określonych za około 13,6 tys. zł brutto. Drugą ofertą była ta złożona przez Auto Serwis TYMEX Marlena Jaruta z Międzyrzecza. Ten podmiot za realizację wyszczególnionych zadań zaproponował 12,05 tys. zł brutto. Biorąc pod uwagę jedyne kryterium wyboru najlepszej oferty w postaci najniższej ceny i braku wykluczeń, zamówienie zostało przyznane tej ostatniej firmie.

Modyfikację samochodu należy przeprowadzić do 12 grudnia (środa) bieżącego roku.

Ford Ranger XLT to pojazdy pozyskiwane w ramach programu "Mały Mustang", polegającym na częściowym zastąpieniu starzejących się pojazdów Tarpan Honker. Nie był on jednak pierwszym wyborem wojska – na początku pod uwagę była brana opcja wiążąca się z zakupem 435 samochodów Nissan Navara (i dodatkowych 150 w ramach prawa opcji). W późniejszym okresie, a w szczególności podczas pandemii koronawirusa, okazało się, że niemożliwe jest spełnienie warunku w postaci dostawy Nissanów, więc aneksowano umowę, zwiększając jednocześnie zamówienie opcjonalne o 13 pojazdów. W grudniu ubiegłego roku dostarczono pierwszą partię stu pojazdów.